Bild: Cadillac
Vor einigen Jahren erklärten die Cadillac-Verantwortlichen, dass sie nach 2030 keine benzinbetriebenen Fahrzeuge mehr verkaufen würden. Allerdings hänge der Zeitpunkt von der Bereitschaft der Verbraucher ab. John Roth, Vizepräsident von Cadillac weltweit, sagte laut Automotive News im Mai gegenüber Reportern, dass Benziner und E-Autos „einige Jahre lang nebeneinander existieren werden“. Er fügte hinzu, dass „wir bis zum Ende des Jahrzehnts ein rein elektrisches Portfolio anbieten werden, wobei wir uns vom Kunden leiten lassen werden“.
Ein Cadillac-Sprecher erklärte, dass die Marke auf dem richtigen Weg sei, um Elektrofahrzeuge in mehreren Segmenten einzuführen, auch wenn die Abkehr von Benzinantrieben länger dauern könnte als erwartet.
„Die Umstellung auf E-Fahrzeuge geht nicht schnell genug, als dass Cadillac seine gesamte Modellpalette in den nächsten Jahren durch E-Fahrzeuge ersetzen könnte“, so Branchenexperte Sam Fiorani gegenüber Automotive News. Das gebe der Marke die Möglichkeit, die Lebensdauer einiger oder aller benzinbetriebenen Modelle zu verlängern, einschließlich einer weiteren Generation des Escalade.
Bereits hier bestellbar ist der große elektrische Crossover Lyriq. Cadillac hat zudem eine Elektro-Version des Escalade sowie den mittelgroßen Batterie-Crossover Optiq vorgestellt. Die ultraluxuriöse Limousine Celestiq soll ab diesem Jahr nur in geringen Stückzahlen hergestellt werden. Darüber hinaus ist mit dem Vistiq ein weiter Crossover geplant, der sich zwischen dem Lyriq und Escalade positionieren soll. Es wird zudem eine weitere E-Limousine erwartet.
