Es gibt da also wirklich eine Chance?
Audi-CEO Markus Duesmann glaubt, dass Elektroautos die Zukunft der Vier Ringe sind. Und das könnte auch ein Revival des R8 E-Tron oder einem ihm ähnlichen Gefährt bedeuten. Erwarten Sie halt nur nicht, dass ein solches Modell in nächster Zeit auf den Markt kommen wird.
Audi zeigte den originalen R8 E-Tron auf dem Genfer Autosalon 2015. Sein Antrieb mit zwei E-Motoren produzierte 462 PS und 920 Nm Drehmoment. Das Auto wog 1.840 Kilo. Der konventionell angetriebene R8 brachte es zu dieser Zeit auf 1.555 Kilo.
Das Modell mutierte zum totalen Flop, Audi konnte nicht mal 100 Exemplare absetzen. Das Preisschild von gut einer Million Euro wird dabei nicht unbedingt geholfen haben.
In dem Interview verlor Duesmann auch ein paar Worte zu Audis Artemis Projekt. “Es ist ein Batterie-Auto mit einem neuen Onboard-Netz und Level-4-Autonomie”, verriet er Top Gear.
Die Version der Ingolstädter solle 2024 erscheinen, Bentley- und Porsche-Derivate würden später folgen. Duesmann sagte auch, dass das autonome Fahren nach Level 4 aufgrund der immensen Herausforderungen mit dieser Technologie zum Marktstart womöglich noch nicht verfügbar sein werde. Auch VWs Trinity Projekt-Fahrzeug würde Gebrauch von einigen dieser Features machen.
Bildergalerie: Audi R8 e-tron 2015