Aston Martin hat aktuell verkündet, für wichtige klassische Fahrzeuge wie den DB4, DB5, DB6 und einige V8-Modelle aus den 1960er und 70er-Jahren neue Komponenten herzustellen. Das Unternehmen fertigt wieder mechanische Bauteile wie Motorblöcke, Zylinderköpfe und sogar ein neues Getriebe für die britischen Klassiker. Alle neuen Bauteile entsprechen dabei den ehemaligen Herstellerspezifikationen und sie werden sogar mit einem Nachweis geliefert, der die Herkunft der Ersatzteile offenlegt. Abgewickelt wird der Prozess zum Teil vom Continuation-Car-Programm von Aston Martin. Das Unternehmen musste dazu allerdings aufwendige neue Werkzeuge entwickeln, um wieder Komponenten für Fahrzeuge wie den DB5 Goldfinger oder den DB4 GT Zagato in Erstausrüsterqualität herzustellen zu können.
neue Motoren & Getriebe
Doch die Entwicklung der Werkzeuge ist jetzt erledigt und damit hat Aston Martin direkt auch eine lukrative Einnahmequelle erschlossen, da neue Teile für Originalfahrzeuge äußerst begehrt sind. Und man arbeitete sogar mit ZF zusammen, um ein Getriebe zu entwickeln, das der ursprünglichen Spezifikation entspricht. Laut Aston Martin ist das das erste Mal überhaupt, dass ein neues Getriebe seit den frühen 1970er-Jahren verfügbar sein wird. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren geplanten Bauteilen für Aston-Klassiker erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!
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