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Aston Martin kündigt „branchenführende Ultra-Luxus-Hochleistungs-Elektroautos“ an

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Bild: Aston Martin

Aston Martin hat vor, „branchenführende Ultra-Luxus-Hochleistungs-Elektroautos“ zu bauen. Dafür wollen die Briten eine neue modulare E-Auto-Plattform entwickeln, die unter anderem Technologien des US-Start-up Lucid nutzt.

Die Vereinbarung sehe vor, dass Lucid Aston Martin „mit branchenführenden Technologien“ für Elektroautos beliefert, teilte der Sportwagenhersteller mit. „Der Zugang zu Lucids aktueller und zukünftiger Antriebsstrang- und Batterietechnologie wird das Herzstück von Aston Martins neuer hauseigener Battery Electric Vehicle (BEV)-Plattform sein.“

Das Elektrifizierungsprogramm von Aston Martin sei eine Säule der umfassenderen Nachhaltigkeitsstrategie der Marke. In den nächsten fünf Jahren seien Investitionen von umgerechnet über rund 2,3 Milliarden Euro in fortschrittliche Technologien vorgesehen. Diese würden schrittweise von der Verbrenner- zur Batterie-Elektro-Technologie umgeschichtet.

„Die Liefervereinbarung mit Lucid ist ein entscheidender Schritt für das künftige Wachstum von Aston Martin auf dem Gebiet der Elektrofahrzeuge“, sagte Lawrence Stroll, Executive Chairman von Aston Martin. „Basierend auf unserer Strategie und unseren Anforderungen haben wir uns für Lucid entschieden. Damit erhalten wir Zugang zu den leistungsstärksten und innovativsten Technologien der Branche für unsere zukünftigen BEV-Produkte.“

„Zusammen mit Mercedes-Benz haben wir nun zwei Weltklasse-Zulieferer, die uns bei der internen Entwicklung und den Investitionen zur Umsetzung unserer Elektrifizierungsstrategie unterstützen“, so Stroll weiter. „Durch die kürzlich bekannt gegebene langfristige Partnerschaft mit Geely erhalten wir außerdem die Möglichkeit, auf das Technologie- und Komponentensortiment des Unternehmens zuzugreifen sowie auf dessen fundierte Kenntnisse des strategischen Schlüsselmarktes China.“

Die neue, von dem Unternehmen entwickelte Plattform werde die Grundlage für die gesamte künftige elektrifizierte Modellpalette bilden – von Hypercars über Sportwagen und GTs bis hin zu SUV, so Aston Martin. Das erste Elektroauto der Traditionsmarke soll 2025 starten. Bis dahin will Aston Martin seinen ersten Plug-in-Hybrid – den Mittelmotor-Supersportwagen Valhalla – im Jahr 2024 ausliefern. Bis 2026 solen alle neuen Modellreihen mit einer elektrifizierten Antriebsoption ausgestattet sein. Das langfristige Ziel besteht darin, dass die Kernpalette bis 2030 vollständig elektrifiziert wird.

Mercedes-Benz, das an Aston Martin beteiligt ist, wird dem Unternehmen laut einer Mitteilung weiterhin Zugang zu seinen Technologien verschaffen. Darunter Antriebsstrang- und Elektro-/Elektronik-Architekturen für die aktuelle und künftige Generation der britischen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, Hybrid- und Elektroantrieb.

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