Citroen hat im Jahr 1934 mit dem Traction Avant ein für die damalige Zeit hypermodernes Fahrzeug präsentiert, welches viele Neuheiten an Bord hatte.
Der Citroen Traction Avant feiert in diesem Jahr seinen 90. Geburtstag, erstmals wurde er am 18. April 1934 in Paris vorgestellt. Er war ein Meilenstein in der Geschichte von Citroen und konnte mit einer Fülle an Neuheiten aufwarten.
Neben einem Vorderradantrieb verfügte er auch über eine selbsttragende Karosserie, hydraulische Bremsen und eine Einzelradaufhängung an allen vier Rädern. Ab 1936 gab es sogar eine Zahnstangenlenkung, die ebenfalls ein Highlight in der damaligen Zeit war.
Der Traction Avant war auch in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, neben der Limousine gab es auch ein Coupé und ein Cabriolet. Zum Start verfügt das ikonische Fahrzeug von Citroen über einen 1,3-Liter-4-Zylinder-Benziner mit 32 PS.
Der „7 A“ startete dabei so wie der „11 A“ im Jahr 1934. Der 11 A hatte jedoch schon einen 1,9-Liter-Motor mit 46 PS, zudem war seine Karosserie um 12 cm breiter und 20 cm länger.
Ab 1938 kamen mit den 15 Six-Modellen auch 6-Zylinder-Motoren zum Einsatz, diese verfügten auch über eine um 11 cm längere Motorhaube, um den größeren Motor gut unterbringen zu können.
(c) Stefan Gruber
Am 25. Juli 1957 ist nach mehr als 23 Jahren und 758.948 produzierten Exemplaren das letzte Modell im Werk Javel vom Band gelaufen, es war ein 11 B Familienwagen. Heute ist der Citroen Traction Avant ein gesuchtes Sammlerstück in der Oldtimer-Szene.
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