Heiß kaltes Einzelstück: Premiere für den ID.3 GTX01 »Fire and Ice« auf dem ID. Treffen
- Einzelstück überzeugt mit exklusivem Außenlack und überraschenden Details
- Materialien im Innenraum aus Originalmaterialien und Accessoires
Wolfsburg, 6. September 2024
Volkswagen ID.3 GTX»Fire and Ice«
Andreas Mindt, Volkswagen Designchef: »Mit dem ID.3 GTX ›Fire and Ice‹ unterstreichen wir, wie hochemotional unser sportliches Topmodell ist. Unser Designteam hatte unfassbaren Spaß, das kultige 90er Design neu zu interpretieren und somit weiterzuentwickeln.«
Enge Zusammenarbeit mit Bogner
Individualisiertes Exterieur Design
Der ID.3 GTX »Fire and Ice«sticht vor allem dank seiner exklusiven 3 Schicht Lackierung mit Glasperleneffekt heraus. Der Farbton Electric Violet Perleffekt wurde eigens für dieses Einzelstück entwickelt und ist eine Neuinterpretation des Golf II Fire and Ice Außenlacks. Der 3 Schicht Lack enthält neben dem dunkelblauen Basislack spezielle Glasperlen, welche für einen besonderen Farbeffekt und außergewöhnlichen Charakter sorgen. Je nach Lichteinfall verändert sich die Farbe von Dunkelblau ins Violett oder sogar Schwarz. Die Dachrahmenleiste setzt mit dem kraftvollen roten Eloxal Lack Flaming Red zusätzlich einen sportlichen Akzent. An den Seiten des Fahrzeuges dominiert eine Folierung mit dem geometrischen »Fire and Ice« Muster in transparent matt. Eine weitere Besonderheit sind die 21 Zoll Felgen, die durch eine blaue Eloxal Lackierung mit Glanzdrehung das dynamische Erscheinungsbild unterstreichen. Die B Säule und den Dachkantenspoiler zieren das originale »Fire and Ice« Logo aus den 1990er Jahren.
Überraschende Details im Interieur
ID.3 GTX Performance starker Motor, große Batterie und hohe Ladeleistung
Bei der »Fire and Ice« Version kommt die bisher leistungsstärkste Volkswagen E Maschine des ID.3 GTX Performance mit 240 Kilowatt (326 PS) Leistung zum Einsatz, der ein maximales Drehmoment von 545 Newtonmetern bietet. In nur 5,7 Sekunden beschleunigt diese E Maschine auf 100 Kilometer pro Stunde. Bei 200 Kilometern pro Stunde wird der Vortrieb elektronisch abgeregelt. Auf die sehr hohe Leistung des Antriebssystems ist auch das mit stärkeren Stabilisatoren ausgerüstete GTX spezifische Fahrwerk mit der adaptiven Fahrwerksregelung Sport DCC abgestimmt. Die elektrische Energie liefert eine 79 Kilowattstunden #Lithium #Ionen Batterie (netto), die an DC Schnellladesäulen mit bis zu 185 Kilowatt geladen werden kann. In circa 26 Minuten ist die #Batterie mit dieser Leistung wieder von 10 auf 80 Prozent gefüllt. Die kombinierte WLTP Reichweite liegt bei bis zu 601 Kilometern.
Blick zurück in die 1990er Jahre
Mit dem Sondermodell »Fire and Ice« präsentierte Volkswagen im Jahr 1990 eine sowohl sportlich als auch hinsichtlich ihres Komforts exklusive Version des Golf II. Dessen Design war in Zusammenarbeit mit dem Modeschöpfer und Regisseur Willy Bogner entstanden. Mit seiner extravaganten #Optik – einer Dark Violett Perleffekt Lackierung, Leichtmetallfelgen, Frontspoiler sowie Karosserieverbreiterungen – und der leistungsstarken Motorisierung von 90 bis zu 160 PS avancierte der Golf Fire and Ice, besonders in der GTI Version, schnell zu einer begehrten Rarität. Er wurde zum Überraschungserfolg. Insgesamt 16.700 Stück wurden verkauft. Ursprünglich waren nur 10.000 Einheiten geplant.
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