Autonomes Fahren: Jetzt auch Testbetrieb in Linz geplant
Zumindest will die Stadt Linz gemeinsam mit dem Linzer Unternehmen Digitrans daran glauben, dass das Projekt, das in Kooperation dem Automobil Cluster, AIT Austrian Institute of Technology, Volterio und der Linz Linien GmbH durchgeführt wird, den Weg in die Zukunft weisen könnte.
Am 23. September startet in Linz das Testprojekte, in dem ein automatisierter eVan von Digitrans den Bahnhof Pichling, das Gewerbegebiet Südpark sowie die Straßenbahnhaltestelle solarCity als On-Demand-Shuttle zwei Monate lang abfahren wird. Ziel ist, eine bessere Anbindung von Umlandgemeinden an ein höherrangiges Verkehrsnetz zu schaffen, erläutert die Stadt in einer Aussendung.
“Sicherheitslenker” nötig
Das Projekt ist in “Stufe 4” von den fünf Stufen des autonomen Fahrens angesiedelt. Hochautomatisiertes Fahren bedeutet, dass das Fahrzeug auf bestimmten Strecken und unter bestimmten Voraussetzungen bereits völlig selbstständig fahren kann.
In Linz wird im Testbetrieb aber noch ein sogenannter “Sicherheitslenker” hinter dem Steuer sitzen, um im Notfall eingreifen zu können. Das sei aufgrund der geltenden Rechtslage in Österreich erforderlich.
Allerdings ist der Testbetrieb nicht für alle zugänglich, wie seitens des Linzer Unternehmens auf KURIER-Anfrage betont wird: “Es werden bestimmte Unternehmen mit deren Mitarbeitern daran teilnehmen.”
Aktuell werden die Schilder der Haltestellen sowie Park- und Halteverbote aufgestellt, die für den Testbetrieb und die Vorbereitungen darauf nötig sind.