- Aus China mit Wut
- Beteiligte Nio-Modelle
- Eigenheiten der Festkörperbatterie
- Festkörperbatterien
- Nio und WeLion
Aus China mit Wut
Das weltweit erste Elektroauto, das mit einer einzigen Akkuladung mehr als 1000 km weit fahren kann, könnte bereits im Sommer auf den Markt kommen und wird von Nio, dem in Shanghai ansässigen Elektrofahrzeughersteller, produziert. Die Festkörperbatterie mit einer Kapazität von 150 kW wird von seinem Landsmann WeLion geliefert. Nio hatte die Einführung dieses neuen Batterietyps bereits für 2021 angekündigt, und es sieht so aus, als könnte er sehr bald verfügbar sein.
Beteiligte Nio-Modelle
Der Bericht, der beim chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie eingereicht wurde, nennt nicht die Namen der drei Modelle, bei denen Nio die Festkörperbatterie einsetzen will, aber es wird angenommen, dass es sich um die ET7-Limousine, den kommenden ES6 und das EC7-SUV-Coupé handelt. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass diese Technologie für ältere Fahrzeuge oder für die ET5-Limousine verwendet wird, da man einen niedrigeren Listenpreis beibehalten will.
Eigenheiten der Festkörperbatterie
Festkörperbatterien
Festkörperbatterien sind ein großer Fortschritt in der Elektrofahrzeugindustrie. Sie bieten eine höhere spezifische Energie als Lithium-Ionen-Batterien, eine größere Reichweite und eine kürzere Ladezeit. Außerdem sind sie sicherer und weniger anfällig für Überhitzungsprobleme, da sie keine entflammbaren Flüssigkeiten enthalten.
Nio und WeLion
Nio arbeitet seit vielen Jahren mit WeLion zusammen, noch bevor es sein erstes Auto auf den Markt gebracht hat. Diese Partnerschaft hat zur Herstellung von immer leistungsfähigeren Batterien geführt. Der chinesische Hersteller scheint also bestrebt zu sein, mit der neuesten Technologie im Bereich der Elektrofahrzeuge Schritt zu halten und seinen Kunden immer bessere Produkte anzubieten.
