VW bringt von seinem Elektro-Flaggschiff ID.7 eine Kombi-Version. Die könnte Tourer heissen und wird 2024 auf den Markt kommen. Wir zeigen, wie VWs erster Elektro-Kombi aussehen könnte!
Es ist kein Geheimnis, dass VW an einer Kombi-Version seines neuen Elektro-Flaggschiffs ID.7 arbeitet. Ab 2024 soll die Serienversion auf den Markt kommen. Gesehen hat man sie bis jetzt noch nicht. Unser Designer hat seinen PC angeworfen und zeigt, wie der VW ID.7 als Kombi in etwa aussehen wird.
Ähnlich gross, deutlich mehr Platz
Durch das längere, weniger rundliche Dach wirkt der ID.7 als Kombi nicht so rundlich wie das Fliessheck.
Trotzdem wird das Stauvolumen von bisher 532 Liter beim Kombi merklich ansteigen. Auch die Fond-Passagiere dürften dank höherer Dachlinie und grösseren Fensterflächen von einem luftigeren Raumgefühl profitieren. Die Abmessungen des Fliesshecks von 4961 mm Länge und 1538 mm Höhe dürften auch beim Kombi bis auf ein paar Millimeter bestehen bleiben.
Ansonsten dürfte das Cockpit mit 15-Zoll-Infotainment und serienmässigem Head-up-Display dem der Limousine entsprechen. Auch die Antriebe werden wohl übernommen. Zunächst wird eine Hinterrad-Antriebs-Version mit 286 PS zu haben sein, später auch ein GTX mit Allrad und vermutlich deutlich über 300 PS. Die Batterien mit 77 oder 86 kWh bescheren dem Fliessheck zwischen 615 und 700 Kilometer Reichweite nach WLTP. Der Kombi dürfte aufgrund des wohl höheren Gewichtes ein paar Kilometer weniger aufweisen.
Text: Moritz Doka
Bilder: Schulte Design