Der neue Porsche 911 Carrera T – 2024 – Bildnachweis: Porsche
Leichtbau trifft auf Leistung
Porsche lässt eine Legende wiederauferstehen und bringt den 911 Carrera T zurück auf die Straße. Der puristische Sportwagen, der erstmals auch als Cabriolet erhältlich ist, verspricht puren Fahrspaß für echte Enthusiasten. Mit seinem manuellen Sechsgang-Getriebe, der Gewichtsreduzierung von bis zu 42 Kilogramm und einer speziell abgestimmten Hinterachslenkung richtet sich der neue Carrera T an alle, die das unmittelbare Fahrerlebnis suchen.
Unter der Haube arbeitet der bekannte 3,0-Liter-Sechszylinder-Biturbo-Boxermotor mit 394 PS und einem maximalen Drehmoment von 450 Nm. Dank des konsequenten Leichtbaus beschleunigt das Coupé in nur 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 295 km/h. Das Cabriolet ist mit 4,7 Sekunden und 293 km/h nur unwesentlich langsamer.
Fahrdynamik im Fokus
Purismus mit Stil
Im Innenraum setzt Porsche auf sportliche Reduktion. Leichtbauverglasung und reduzierte Dämmung sparen Gewicht, während das serienmäßige Sport Chrono-Paket für zusätzlichen Fahrspaß sorgt.
Ein besonderes Highlight ist der verkürzte Schalthebel mit Schaltknauf aus offenporigem Nussbaumholz – ein haptisches Erlebnis für jeden Schaltvorgang. Optisch unterscheidet sich der Carrera T durch dezente, aber wirkungsvolle Details wie die Modellbezeichnung in Vanadiumgrau oder die aerodynamisch optimierte Spoilerlippe vom GTS-Modell.
Exklusive Farboptionen wie Shadegreen-Metallic oder Kreide unterstreichen den individuellen Charakter. Mit dem neuen 911 Carrera T beweist Porsche einmal mehr, dass weniger oft mehr ist. Für Puristen und Fahrenthusiasten dürfte dieses Modell der Traum-Elfer sein – jetzt auch mit offenem Verdeck für grenzenlosen Fahrspaß.
