- Das Friedrich-Carbon-Programm
- Viele neue Komponenten
- Friedrich Abgasanlagen für den GT3 RS
- Schmiedefelgen für einen perfekten Abschluss
Für Porsche-Liebhaber und Rennsport-Fans gibt es kaum ein aufregenderes Derivat als den Porsche 911 GT3 RS. Die neueste Version basiert auf der Generation 992 und verkörpert in jeder Linie die Verbindung zur Rennstrecke.
Und Friedrich Performance hat sich auf die Fahne geschrieben, den Sportwagen noch weiter zu perfektionieren und ihm den letzten Feinschliff zu verleihen.
Das Friedrich-Carbon-Programm
Friedrich hat mit viel Carbon aber noch einmal deutlich mehr rausgeholt. Sie haben ein Carbon-Upgrade entwickelt, das den GT3 RS in ein Kohlenstoff-Kunstwerk verwandelt. Insgesamt umfasst das Programm rund 17 Komponenten, die den Elfer in ein neues Licht rücken.
Viele neue Komponenten
Und am Heck sorgen zusätzliche Carbon-Elemente wie ein Heckansatz (in zwei Versionen) samt Diffusor, ein Aufsatz für den Ducktail-Spoiler und ein geändertes Flügelprofil für einen aggressiven und modernen Look. Und die Luftführungsfinnen auf dem Dach wurden auch durch welche aus Carbon ersetzt, was die Aerodynamik weiter optimiert. Ein Highlight ist die Individualisierbarkeit der Komponenten.
Friedrich Abgasanlagen für den GT3 RS
Doch, was wäre ein Hochleistungs-Sportwagen ohne den richtigen Sound? Friedrich hat als Spezialist für Abgasanlagen passend zum Carbon-Bodykit verschiedene Abgasanlagen am Start, die den GT3 RS akustisch und leistungstechnisch optimieren. Es gibt eine komplette Rennsport-Abgasanlage mit Klappensteuerung, alternativ können aber auch der Endschalldämpfer und die Fächerkrümmer separat erworben werden.
Und für noch mehr Exklusivität sorgt eine Thermoisolierung der Abgasanlage, die optional sogar in einer Goldbeschichtung verfügbar ist. Und auch bei den Endrohren bleibt Friedrich dem Individualisierungsgedanken treu: Verschiedene Varianten lassen die Sportabgasanlage zum Blickfang am Heck des GT3 RS werden und ergänzen den sportlichen Look.
Schmiedefelgen für einen perfekten Abschluss
Neben den Carbon- und Abgasanlagen-Upgrades hat Friedrich auch an den Felgen nicht gespart. Schmiedealus in den Dimensionen 21 Zoll vorne und 22 Zoll hinten verleihen dem GT3 RS noch mehr Präsenz und lassen ihn sportlicher wirken. Bild- und Videonachweis/Quelle: Friedrich Performance Manufaktur
- 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor – Hochleistungsmotor mit sportlichem Charakter und einzigartigem Boxer-Sound
- Carbon-Bodykit – umfassendes Bodykit aus Carbon mit folgenden Komponenten:
- Frontmaske inklusive Finnen und Tagfahrlicht-Covern
- Frontlippe mit seitlichen Flaps, verfügbar mit einem oder zwei Wings
- Luftauslass-Cover für die Fronthaube
- Kotflügel-Luftauslässe und Spiegelkappen-Cover
- Dreiecke für die A-Säule und Seitenschweller
- Lufteinlass-Einsätze für das hintere Seitenteil
- Heckansatz mit Flaps, in Ausführungen mit einem oder zwei Wings
- Diffusor und Ducktail-Cover
- Flügelprofil und Endplatten für den Heckspoiler
- Motorhauben-Abdeckung und Luftführungen fürs Dach
- Materialien: Carbon glänzend oder matt sowie Forged Carbon
- Farbvarianten: fünf verschiedene Farben (z. B. Blau, Grün, Lila, Gelb)
- Fahrwerk – Upgrades für die Rennstrecken-Performance in Vorbereitung
- Friedrich Motorsport-Rennsport-Abgasanlage – aus 76-mm-Rohren gefertigt mit Klappensteuerung, folgende Details verfügbar:
- Komplettsystem
