mid Groß-Gerau – ID.7 Pro S mit Ausstattung – Stromverbrauch kombiniert: 13,8 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A. Volkswagen
Das Streckenprofil entsprach einem alltäglichen Fahreinsatz mit Ortsdurchfahrten, Autobahnabschnitten und Überlandstraßen mit hügeligen Übergängen. Acht verschiedene Fahrerinnen und Fahrer legten an zwei Tagen nacheinander mit nur einer Batterieladung insgesamt 794 Kilometer zurück.
Das entspricht in etwa der Strecke von Basel nach Emden in Norddeutschland, wo der ID.7 gebaut wird. Dabei lag der durchschnittliche Verbrauch auf einem außergewöhnlich niedrigen Niveau von 10,3 kWh/100 km. Zum Vergleich: Der niedrigste WLTP-Wert des Modells liegt bei 13,6. Umgerechnet in Diesel bedeutet der gefahrene durchschnittliche Verbrauch lediglich ungefähr 1,1 Liter pro 100 km.
Kurz sind die Ladezeiten: In 10 Minuten – dem Zeitfenster einer Kaffeepause – fließen bei 200 kW Ladeleistung Energie für zirka 244 km in die Batterie; in etwa 26 Minuten ist sie wieder von 10 auf 80 Prozent geladen.
Der Artikel “Reichweitenkönig VW ID.7 Pro S” wurde am 04.10.2024 in der Kategorie New Mobility von Jutta Bernhard mit den Stichwörtern Reichweite, Elektroauto, Elektrifizierung, Projekt, New Mobility, veröffentlicht.
mid Groß-Gerau – Die maximale WLTP-Reichweite von bis zu 709 km wurde bei dem Praxistest deutlich übertroffen. Der ID.7 Pro S schaffte 794 km mit einer Batterieladung. Volkswagen