Die zweite Version des Renault Rafale bietet nun eine Ansteckmöglichkeit. Im Gegensatz zum HEV bietet der PHEV 100 Mehr-PS.
Das 4,71 Meter lange SUV-Coupé belebt seit dem Frühling den österreichischen Markt, wobei bisher nur ein E-Tech Full Hybrid als Motorisierung bereitstand. Nun wird um ein Plug-in-Hybridmodell erweitert; ob der Daten- und Faktenlage kann einem da schon ein fetter Grinser über das Gesicht huschen.
Der bietet mehr!
Mit Allrad fit für Österreich
Wie sieht man beim Importeur das Thema PHEV? „Dank eines Elektromotors an der Hinterachse verfügt das neue Topmodell über einen permanent aktiven Allradantrieb“, sagt Martin Labaye, Generaldirektor Renault Österreich, und fügt hinzu: „Ein starkes Verkaufsargument in Österreich aufgrund der Topografie. Ich bin überzeugt, dass wir im nächsten Jahr einen positiven Trend in beiden Bereichen Hybrid und Plug-in-Hybrid sehen werden.“ Die mit 22 kWh ganz schön starke Batterie ermöglicht über 100 WLTP-Kilometer mit Strom als Antrieb, kumuliert verweist man bei Renault auf bis 1.000 Kilometer, was selbst Dieselfreunden Freude bereiten sollte. Natürlich kommen auch Konnektivitätsfans auf ihre Kosten: Der zwölf Zoll große Tochscreen ist hier die Steuerzentrale. 
