Volvo XC40 Recharge Pure Electric
Der vollelektrische XC40 hat Volvos Einstieg in die Elektromobilität markiert. Hersteller
Auch als Crossover
Parallel zum Kompakt-SUV wird inzwischen auch die coupéhaftere Karosserievariante C40 (links) angeboten – allerdings ausschließlich mit E-Antrieb. Hersteller
Für den vollelektrischen XC40 stehen drei Leistungsvarianten und zwei Batteriegrößen stehen zur Wahl. Hersteller
An der Basis arbeitet die einfache Single-Motor-Version, die nur einen Elektromotor an der Hinterachse nutzt. Hersteller
Er leistet 175 kW/238 PS und wird von einem 69-kWh-Akku versorgt, der wiederum für eine WLTP-Reichweite von 461 Kilometern sorgen soll. Hersteller
Die “Extended Range”-Ausführung offeriert 185 kW/252 PS und hat schon den größeren 82-kWh-Speicher an Bord, der maximal 573 Kilometer Strecke verspricht. Hersteller
Die Systemleistung liegt bei 300 kW/408 PS, die Reichweite bei 538 Kilometern. Hersteller
Der XC40 mit kleinem Akku “tankt” Gleichstrom mit bis zu 150 kW, im Idealfall wartet man an der Schnellladesäule 34 Minuten, bis der Batterieladestand von zehn auf 80 Prozent gebracht ist. Hersteller
Die große Batterie verträgt maximal 200 kW, die entsprechende Ladezeit benennt Volvo mit 28 Minuten. Hersteller
Die Innenraumgestaltung zeigt sich nordisch reduziert und gleichzeitig ebenso wohnlich wie geschmackvoll. Hersteller
Tierfreunde dürften wohlwollend zur Kenntnis nehmen, dass keinerlei Leder verarbeitet wird. Hersteller
Ins Gepäckabteil passen 452 bis 1328 Liter. Hersteller
Zusätzlich gibt es ein Staufach unter der Fronthaube. Hersteller
Die Preise für den vollelektrischen XC40 beginnen bei 47.500 Euro. Hersteller
