Volkswagen-Betriebsratschefin fordert mehr Unterstützung für E-Mobilität

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Bild: VW

Die Betriebsratschefin von Volkswagen fordert von der Bundesregierung mehr Unterstützung für den Hochlauf der E-Mobilität. „Die Politik muss das auch unterstützen, nicht nur Vorgaben machen, die richtig sind“, sagte Daniela Cavallo bei einer Konferenz der Nachrichtenagentur dpa. Ansonsten sei das Ziel der Ampelkoalition, 2030 in Deutschland 15 Millionen Elektroautos auf der Straße zu haben, kaum noch zu erreichen.

„Das ist eine Riesenherausforderung und setzt voraus, dass der Plan sukzessive weiterentwickelt wird.“ Das sehe sie im Moment aber nicht, so Cavallo. Das kurzfristige Aus der deutschen Kaufprämie für Elektroautos „Umweltbonus“ im vergangenen Jahr helfe hier ebenso wenig wie Diskussionen um Technologieoffenheit. Dies schaffe nur neue Unsicherheit. Die Unternehmen bräuchten Planungssicherheit, um den Umstieg auf die Elektromobilität stemmen zu können.

Ein Abrücken vom von der EU geplanten Verbrenner-Aus im Jahr 2035 hält die Arbeitnehmervertreterin für falsch. „Das wäre fatal. Ich sehe es kritisch, wenn jetzt diskutiert wird, dass der Plan vielleicht aufgeweicht werden soll.“

Mit Blick auf die eigene Marke räumte Cavallo ein, dass nach wie vor ein bezahlbares Elektroauto-Einstiegsmodell fehlt. „Aus meiner Sicht brauchen wir unbedingt auch ein Fahrzeug unter 20 000 Euro“, sagte sie. „Volkswagen ist ein Unternehmen, das die breite Mobilität anbieten sollte. Und insofern fehlt uns das in unserem Portfolio und ist auch absolut notwendig.“

Bis ein solches Fahrzeug komme, werde es aber „noch einige Jahre“ dauern, so die Volkswagen-Betriebsratschefin. VW hat für 2026 ein modernes Elektroauto für unter 25.000 Euro angekündigt. Möglich sei auch ein Vollstromer für unter 20.000 Euro, hier legt sich das Unternehmen aber noch nicht fest.