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Toyota GR Yaris: Tuning von Prior Design GR Yaris dank Prior noch breiter

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Toyota GR Yaris von Prior Design Das virtuelles Tuningkit aus dem Hause Prior Design zaubert dem GR Yaris eine breitbackige Angriffslust ins Gesicht. >> Mehr zum Thema Tuning Foto: Prior Design

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Toyota GR Yaris von Prior Design Mit dem Tuning-Kit bekäme der GR Yaris immens große Lufteinlässe vor die Vorderräder platziert. Foto: Prior Design

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Toyota GR Yaris von Prior Design Die Spur muss natürlich wachsen, um die weit ausgestellten Radhäuser zu füllen. Foto: Prior Design

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Toyota GR Yaris von Prior Design Der Wagen würde tiefer liegen und aus dem Serienspoiler ein mehr als doppelt so großer Heckflügel werden. Foto: Prior Design

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Toyota GR Yaris von Prior Design Ob der Toyota GR Yaris von Prior Design mit den üblichen 261 PS und 360 Newtonmeter Drehmoment auskommen müsste, ist offen. Foto: Prior Design

Der Toyota GR Yaris von Prior Design geht in die erste Entwicklungsrunde. Das bedeutet, er existiert vorerst nur als Illustration. Doch könnte der Tuning-Breitbau bald wahr werden!

Dank der Jungs und Mädels von Gazoo Racing ist der Toyota GR Yaris alles andere als ein dezenter Kleinwagen. Doch Prior Design, die Tuningschmiede aus Kamp-Lintfort, treibt es mit “breit und tief” einmal mehr auf die Spitze. Was jüngst dem Dacia Duster widerfahren ist, und das meinen wir durchaus positiv, erlebt nun auch die kleine Sportskanone aus Japan. Ein virtuelles Tuningkit aus dem Hause Prior Design zaubert dem GR Yaris solch eine breitbackige Angriffslust ins Gesicht, dass einem beinah der HU-Bericht aus der Hand fällt. Doch die Tuner:innen meinen es ernst. Wie auch schon beim animierten Breitbau-Duster überlegt Andreas Belzek, CEO von Prior Design, ob er die Animation wahr werden lassen möchte. Wenn Zuspruch und Nachfrage stimmen, könnte sich Prior Design also durchaus bald ans Werk machen und neben entschärften Anbauteilen für den Toyota GR Yaris auch das brutale Design der Illustration zulassungsgerecht weiterentwickeln. Damit bekäme der GR Yaris immens große Lufteinlässe vor die Vorderräder platziert und eine verbreiterte Spur, um die weit ausgestellten Radhäuser zu füllen. Der Wagen würde tiefer liegen und aus dem Serienspoiler ein mehr als doppelt so großer Heckflügel entstehen. Heckdiffusor und Felgen müssen natürlich ebenfalls anwachsen. Ob der Toyota GR Yaris von Prior Design mit den üblichen 261 PS und 360 Newtonmeter Drehmoment auskommen müsste, ist offen.. Mehr zum Thema: Das ist der Toyota Yaris Cross

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Toyota GR Yaris mit Tuning von Prior Design 

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