- Der Suzuki Swift Sport auf einen Blick
- Ein Hybrid? Wirklich?
- 129 PS: Golf II GTI-Erinnerungen werden wach
- Viel Sportoptik macht noch keinen Sportler
- Testverbrauch um 7,5 l/100 km
- Fazit
- Technische Daten Suzuki Swift Sport*
Der Suzuki Swift Sport auf einen Blick
- Günstiger japanischer Spaß-Kleinwagen
- 48-Volt Bordnetz für geringeren Verbrauch
- 0-100 km/h in 9,2 s, Vmax 210 km/h
- Umfangreiche Serienausstattung
- Startpreis ab 25.550 Euro
Seit 2017 ist die sechste Generation des Swift auf dem Markt. 2020 gab es ein leichtes Facelift. Seitdem wird der Swift Sport als Hybrid verkauft.
Ein Hybrid? Wirklich?
Als ich völlig unbedarft den in selbstbewusstem “Champion Yellow” lackierten Suzuki Swift Sport (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 106 g/km)² in Empfang nahm, war ich erstmal überrascht. Da prangte doch das “Hybrid”-Logo unübersehbar auf der Heckklappe. Um ehrlich zu sein: Dass die Japaner ihren “Hot Hatch” bereits Ende 2020 elektrifiziert hatten, war völlig an mir vorbeigegangen. Falls es euch auch so geht: Das ist nicht schlimm.
Mit 129 PS leistet der 1,4-Liter Vierzylinder 11 PS weniger als bei seiner Markteinführung, hängt aber weiter überzeugend am Gas.
129 PS: Golf II GTI-Erinnerungen werden wach
Vielmehr wird weiterhin auf den bekannten 1,4-Liter-Turbo-Vierzylinder vertraut, der ganze 129 PS und 235 Newtonmeter über ein knackiges Sechsgang-Schaltgetriebe an die Vorderachse schickt. Das weckt im Groben Gedanken an einen VW Golf II GTI – wenngleich der Swift heute deutlich mehr Drehmoment liefert. Ohne Hybrid-“Unterstützung” waren zu dessen Markteinführung derweil 140 PS drin, auch das ähnelt dem GTI, dessen 16V-Variante ohne Kat auch noch entfesselter werkeln durfte. Der Swift brachte ohne Hybridisierung übrigens 50 Kilogramm weniger auf die Waage. Ist er jetzt deshalb viel schlechter?
Rote Ziernähte, Applikationen und Schriftzüge bei einem gelben Auto verzeiht man einem japanischen Auto gerne.
Viel Sportoptik macht noch keinen Sportler
Der Swift Sport macht auch sonst keinen Hehl aus seiner Bezeichnung. Sportsitze mit roten Ziernähten lassen wir in einem gelben japanischen Kleinwagen noch durchgehen, für normalgewachsene Europäer sind sie allerdings ziemlich knapp geschnitten. 17-Zoll große Bicolorfelgen samt Continental SportContact geben schon im Stand einen kleinen Vorgeschmack auf die sportlichen Ambitionen von Suzuki. Auch die Kunststoffapplikationen in Carbonoptik an Front- und Heckschürze sollen von massiver Sportlichkeit zeugen. Der rot hinterlegte Drehzahlmesser gehört ebenfalls zum dynamischen Auftreten. Doch wie viel Sport steckt wirklich im Swift?
Der Suzuki Swift Sport ist perfekt für viel Fahrspaß auf der Landstraße.
Testverbrauch um 7,5 l/100 km
Der Verbrauch hält sich dabei im Rahmen, auch wenn man von den Vorteilen der Hybridisierung nicht viel mitbekommt. Unser Testverbrauch lag bei rund 7,5 Liter pro 100 Kilometer. Das mag auch daran liegen, dass ich die Start-Stopp-Automatik meistens deaktiviere – der Swift startet damit dermaßen zögerlich, dass man an einer grün werdenden Ampel schon angehupt wird. Deaktivieren sollte man vor jedem Fahrtantritt – und sei die Fahrt noch so kurz – in jedem Fall den Frontkollisionswarner. Ich habe selten in einem Neuwagen so häufige Fehlfunktionen samt eingeleiteter Vollbremsungen erlebt. Das geht definitiv besser.
Fazit
Wer einen witzigen, fahrspaßorientierten Kleinwagen für einen überschaubaren Preis als Alltagsauto sucht, findet im Suzuki Swift Sport ein ideales Angebot. Für die Langstrecke oder den Wochenendsportler mit Ansprüchen an die wahrhaft schnelle Kurvenhatz ist der Japaner allerdings nichts. (Text und Bild: Maximilian Planker)
Technische Daten Suzuki Swift Sport*
Modell | Suzuki Swift Sport |
Motor | 1,4-Liter-Turbobenziner |
Leistung | 95 kW/129 PS |
Drehmoment | 235 Nm |
Antrieb | Vorderradantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,7 l/100 km² |
CO2-Emissionen kombiniert | 106 g/km² |
Beschleunigung (0–100 km/h) | 9,1 s |
Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
Abmessungen (L/B/H) | 3,89 m/1,74 m/1,48 m |
Kofferraumvolumen | ca. 265 Liter |
Gewicht | ca. 1.100 kg |
Grundpreis Suzuki Swift Sport | ab 25.550 Euro |
*Herstellerangaben