Suzuki Swift
Die jetzt vorgestellte, neue Swift-Generation ist schon die siebte. Hersteller
Die Karosserie wurde nur behutsam modernisiert. Optisch bleibt sich der 3,86 Meter kurze Japaner weitgehend treu. Hersteller
Es gibt aber einen neuen Antrieb, der gleichzeitig der einzige ist. Hersteller
Auf ersten Testfahrten blieb der Verbrauch deutlich unter fünf Litern. Hersteller
Der Swift wiegt keine Tonne, ist also ein echtes Leichtgewicht – vor allem im Vergleich zu den schwer batteriebeladenen Elektroautos. Hersteller
Den Swift gibt es wahlweise mit manueller Fünfgangschaltung oder mit CVT-Automatik. Auch Allradantrieb ist verfügbar. Hersteller
Der Sprint von 0 auf 100 km/h erfolgt in 12,4/11,9 Sekunden, beim 4WD-Modell sind es 13,6 Sekunden. Hersteller
Das Cockpit kombiniert klassische Rundinstrumente mit einem 9-Zoll-Touchscreen. Hersteller
Das Smartphone findet kabellos Anschluss und visualisiert so seine Apps. Eine induktive Ladeschale fehlt jedoch. Hersteller
Vorne sitzt man bequem. Hersteller
Im Fond kommen auch größere Kinder komfortabel unter, ein Raumwunder ist der Swift bauartbedingt und nachvollziehbarerweise nicht. Hersteller
Der 265 bis 980 Liter große Kofferraum nimmt über eine niedrige Ladekante hinweg das klassenübliche Maß an Shoppingausbeute oder Gepäck auf. Hersteller
Der Basispreis von 18.900 enthält schon Klimaanlage, Rückfahrkamera, Navi und etliche gut funktionierende Assistenzsysteme. Hersteller
Zu den Fahrhelfern gehören beispielsweise ein Adaptivtempomat mit Tempolimit-Berücksichtigung, eine Verkehrszeichenerkennung und ein Ausparkassistent mit Querverkehrswarner. Hersteller
