Renault Rafale – Bildnachweis: Renault
Renault präsentiert das neue Topmodell seiner Elektrifizierungsoffensive
Mit dem Renault Rafale präsentieren die Franzosen ein dynamisches SUV-Coupé, das ab sofort ab einem Einstiegspreis von 43.800 Euro erhältlich ist. Dieses Fahrzeug demonstriert Renaults Engagement für Innovation und Vielfalt im Rahmen seines Strategieplans Renaulution. Das Rafale ist mit einem leistungsstarken und effizienten Hybridantrieb ausgestattet, der eine Gesamtleistung von 147 kW/200 PS bietet und einen kombinierten Verbrauch von 4,7 l/100 km sowie CO2-Emissionen von 106 g/km (gemäß WLTP) aufweist. Zunächst sind zwei Ausstattungsvarianten verfügbar: Techno und Esprit Alpine, die zu Preisen von 43.800 Euro bzw. 48.300 Euro erhältlich sind, bevor sie im Sommer 2024 ausgeliefert werden. Eine weitere leistungsstarke Variante, die E-Tech 4×4-Version mit 220 kW/300 PS, wird bis Ende 2024 erhältlich sein.
Das Rafale zeichnet sich durch sein dynamisches SUV-Coupé-Design aus und bietet ein Fahrerlebnis voller Intensität. Der Hybridantrieb und das Fahrwerk versprechen Fahrspaß und zeugen von Renaults technischem Können. Mit einer Länge von 4,71 Metern, einer Breite von 1,86 Metern und einer Höhe von 1,61 Metern, basierend auf der CMF-CD-Plattform, bietet das Rafale großzügigen Komfort und geräumige Platzverhältnisse für alle Insassen. Der Kofferraum verfügt über ein Volumen von 627 Litern. Ein herausragendes Feature ist das Solarbay Panoramadach mit flüssigkristallbasierter PDLC-Technologie, das auf Sprachbefehl oder Tastendruck in Sekundenschnelle blickdicht oder transparent geschaltet werden kann.
Die Einführung der E-Tech 4×4-Version des Rafale bis Ende des Jahres verspricht eine weitere Steigerung des Fahrspaßes mit einem zusätzlichen Elektromotor, der die Hinterräder antreibt, sowie einer speziellen Fahrwerksabstimmung.
Es sei darauf hingewiesen, dass die genannten Verbrauchs- und Emissionswerte gemäß WLTP ermittelt wurden und der offizielle Kraftstoffverbrauch sowie die CO2-Emissionen je nach Ausstattung und Fahrverhalten variieren können.
