Renault Mégane Facelift (2020) Renault hat dem Mégane ein Facelift verpasst. Ein Plug-in-Hybrid erweitert die Motorenpalette. >> Mehr zum Thema Neuheiten Foto: Renault
Renault Mégane Facelift (2020) Die LED-Rückleuchten bekommen eine neue, feinere Grafik. Foto: Renault
Renault Mégane Facelift (2020) Die Instrumente werden nun auf einem 10,2-Zoll-Display dargestellt. Foto: Renault
Renault Mégane Facelift (2020) Die sportliche Variante “R.S.-Line” löst die alte GT-Line ab. Foto: Renault
Äußerlich ist dem Renault Mégane Facelift (2020) die umfangreiche Modellpflege kaum anzusehen. Die bekannten Motoren werden im Mai 2021 um einen Plug-in-Hybrid erweitert. Das ist der Preis und die R.S. Line.
Zweifellos setzt das Renault Mégane Facelift (2020) zum Preis ab 22.100 Euro (Stand: Mai 2021) die progressive Linie der vierten Generation fort. Die Änderungen am Design fallen minimal aus. Erstmals wird der französische Kompakte ab Werk mit LED-Scheinwerfern ausgestattet, die zudem in neuer Optik erstrahlen. Auch das markante Lichtband am Heck wurde überarbeitet. Im Zuge dessen erhält der Mégane angepasste Schürzen und mehr Chrom-Schmuck für den Kühlergrill. Die Familienzugehörigkeit zu Clio und Co. wird auch im Innenraum auf den ersten Blick deutlich. Vom kleinen Bruder erbt der Mégane das digitale Cockpit mit 10,2-Zoll-Bildschirm sowie das moderne Easy Link-Infotainmentsystem. Der 9,3-Zoll-Touchscreen sitzt nach wie vor im Hochformat in der Mittelkonsole. Die Assistenzsysteme werden umfassend modernisiert und um einen Autobahn- und Stauassistenten erweitert, der auf mehrspurigen Straßen selbstständig beschleunigen, bremsen und lenken kann. Marktstart für das Renault Mégane Facelift war im Sommer 2020 – seitdem auch erstmals als sportliche R.S. Line, die die GT-Line abgelöst hat. Mehr zum Thema: Das ist das Renault Mégane R.S. Facelift
Die Motoren des Renault Mégane Facelift (2020) bleiben mit einer Ausnahme unangetastet. Hinter dieser steckt ein Plug-in-Hybrid, der bis zu 65 Kilometer (WLTP) rein elektrisch fahren kann. Das “E-Tech” getaufte Modell besitzt einen 1,6-Liter-Benzinmotor mit Partikelfilter, der von zwei Elektromotoren unterstützt wird. Die Lithium-Ionen-Batterie hat eine Kapazität von 9,8 kWh und die Systemleistung liegt bei 160 PS. Das Kofferraumvolumen des Hybriden gibt Renault mit 384 Litern an, was dem Wert der Verbrenner-Modelle entspricht. Der Kombi (Grandtour) bekam die Hybrid-Option als erster, der Fünftürer folgte im Mai 2021. Der Preis für das Renault Mégane Facelift (2020) mit Hybridantrieb startet bei 33.890 Euro (Stand: Mai 2021).
