Dieser restaurierte Range Rover Classic ist optisch fast original – unter der Haube steckt aber ein über 400 PS starker V8 aus der Corvette. Alle Infos!
Wenn immer größer werdende Bildschirme und immer komplexere Antriebsstränge den nächsten Autokauf zur Qual der Wahl machen, dann wäre dieser Range Rover Classic vielleicht eine Alternative – der “Project Exeter” von Legacy Overland.
Auf Basis eines zweitürigen Range Rover der ersten Generation aus dem Jahr 1975 führte das Unternehmen einen sorgfältigen Restaurierungsprozess durch: Der Offroad-Klassiker sollte nicht nur wieder zum Leben erweckt, sondern technisch weit ins 21. Jahrhundert gebracht werden. Das Unternehmen brauchte drei Jahre für die Fertigstellung, aber die Ergebnisse scheinen sich gelohnt zu haben.
Range Rover mit über 400 PS starkem 6,2-Liter-V8
Jetzt wird der Range Rover Classic von einem 6,2 Liter großen V8 aus einer Corvette angetrieben; der Motor arbeitet mit einer GM-6L80-Sechsgang-Automatik zusammen. Das Land-Rover-Verteilergetriebe für den Allradantrieb wurde übernommen und modifiziert. 
Das Ergebnis der Leistungskur: 420 PS und 526 Nm maximales Drehmoment. Ein Satz neue Performance-Bremsscheiben und frische Bremsleitungen sollen die Leistung in Schach halten. Neue Alu-Kühler und eine Servolenkungskühlung sollen dafür sorgen, dass der modifizierte Range Rover nicht überhitzt. Das Äußere des Briten wurde einer vollständigen Restaurierung unterzogen, die ursprüngliche Farbe wich einer Lackierung in “Beluga Black”. Aber abgesehen von der Lackierung und einer maßgeschneiderten Abgasanlage deutet nur wenig darauf hin, was unter dem Blech dieses Range Rover steckt.
Bluetooth, Android und Spotify fahren mit
Die weiteren Änderungen befinden sich eher im Inneren. Obwohl der Range Rover Classic schon damals etwas mehr bot als seine Konkurrenz, war er dennoch weit von der Opulenz entfernt, die in den heutigen Topmodellen der Marke demonstriert wird. 
Legacy Overland hat dem alten Innenraum wieder neues Leben eingehaucht. Der Project Exeter kommt mit neu gepolstertem Interieur, hochflorigem Teppich und einem handgefertigten Dachhimmel. Die Alpine-Infotainment-Einheit ist zwar nicht die modernste, sie verfügt jedoch über Annehmlichkeiten wie Bluetooth, Android-Steuerung, Spotify und USB-Anschluss. Auch bei den Lautsprechern und dem Verstärker ist Alpine die Marke der Wahl. 
Abgesehen von aufgefrischten Kunststoffen, einem umgebauten Tacho mit zusätzlichen Anzeigen und einem restaurierten Amaturenbrett ist vor allem die neue Klimaanlage ein weiteres Highlight des Project Exeter.
