- Mehr als nur ein Facelift für den Porsche Cayenne
- Extrembelastungen als Reifeprüfung für jedes Modell
- Porsche Cayenne absolviert Härtetests in der ganzen Welt
Der süddeutsche Sportwagenhersteller bereitet den neuen Porsche Cayenne akribisch auf seine Premiere vor.
Bis dahin werden die Prototypen und Vorserienfahrzeuge anspruchsvollen Härtetests unterzogen, um den hohen Qualitätsanforderungen von Porsche gerecht zu werden.
Mehr als nur ein Facelift für den Porsche Cayenne
Neben einer Neuausrichtung des Antriebsportfolios griffen die Ingenieure am Porsche Entwicklungszentrum in Weissach tief in die Fahrwerkstechnik des Cayenne ein. Ziel war eine noch größere Bandbreite zwischen Porsche-typischer Onroad-Performance, Langstrecken-Komfort und Offroad-Tauglichkeit. Zu diesem Zweck wird der Cayenne unter anderem über ein neues, semiaktives Fahrwerk verfügen.
In diversen Härtetests werden die Prototypen des Porsche Cayenne an ihre Grenzen gebracht.
Extrembelastungen als Reifeprüfung für jedes Modell
Der große Umfang an neuen Technologien erforderte einen komplexen und aufwendigen Erprobungsprozess, um die überwiegend komplett neuentwickelten Komponenten perfekt aufeinander abzustimmen. „Wir unterziehen den neuen Cayenne einem kompletten und umfangreichen Testprogramm. Dieses unterscheidet sich kaum von dem einer vollständigen Neuentwicklung“, erklärt Erprobungsleiter Ralf Bosch.
Neben den immer präziseren virtuellen Simulationen hat die reale Erprobung für Porsche weiterhin einen hohen Stellenwert. Sie stellt die Reifeprüfung für jedes neue Modell dar. Im Rahmen der sogenannten Gesamtfahrzeug-Erprobung gilt es die Betriebsfestigkeit und Funktionalität aller Komponenten und Systeme im Zusammenspiel sicherzustellen – im kundennahen Betrieb und weit darüber hinaus.
Im Rahmen sogenannter Dauerläufe wird ein Fahrzeugleben unter so harten Einsatzbedingungen simuliert, wie sie in Kundenhand nur im Grenzbetrieb erfahren werden. Unter Alltagsbedingungen absolvieren die Fahrzeuge im Schichtbetrieb innerhalb weniger Monate weit über 200.000 Kilometer – im Stadtverkehr, auf Landstraßen und Autobahnen.
Porsche Cayenne absolviert Härtetests in der ganzen Welt
Wie hier im eisigen Finnland wird der Cayenne an diversen Orten mit Extrembedingungen getestet.
„Was wir dem neuen Cayenne bei harten Offroadtests in Spanien, anspruchsvollen Dünentouren in Marokko oder hochdynamischen Fahrten auf Eispisten in Finnland und auf der Nürburgring-Nordschleife zumuten, wird mutmaßlich kaum ein Kunde seinem Fahrzeug jemals abverlangen“, sagt Dirk Lersch, Teamleiter Prototypen Aufbau und Erprobung für den Cayenne. „Aber wer einen Porsche Cayenne erwirbt, soll wissen, dass dieser auch außergewöhnlich hohen Belastungen standhält – unabhängig vom befahrenen Untergrund.“
Der neue Porsche Cayenne wird im Frühjahr dieses Jahres Premiere feiern.
Was hat der Cayenne doch für eine Karriere hinter sich. Und wenn man auf seine mittlerweile 21 Jahre andauernde Laufbahn blickt, die von nur drei Generationen abgedeckt wird, spricht dies für eine überragende Beständigkeit. Auch wenn die anstehende Modellpflege der dritten Generation eher einem Modellwechsel ähnelt, zeigt es wiederholt, wie langlebig Porsche-Modelle von vornherein angelegt werden. Die vielen Erprobungen unter härtesten Bedingungen sind mittlerweile Tradition und Verpflichtung zugleich. Wir sind uns sicher, dass ein Cayenne weiterhin einen extrem hohen Maßstab in der Premium-SUV-Riege vorgeben kann und wird.
Text: NewCarz/Porsche – Fotos: Porsche