Gerne durchstöbern wir das Angebot der bekannten Auktionshäuser. Wenn uns etwas besonders gut gefällt, präsentieren wir es hier als «Pick of the Week». Heute ist es ein Fiat 131 Mirafiori Panorama, gefunden bei RM Sotheby’s.
- Gebaut von 1974 bis 1984
- Weltweit produziert in Lizenzbau
- Feines Exemplar aus der «Iseli Collection»
So ein bisschen war der 1974 vorgestellte Fiat 131 Mirafiori noch ein Fiat 124 (vorgestellt 1966), zumindest, was den Antrieb betrifft. Vierzylinder-Motoren mit manuellen Viergang-Getriebe trieben über eine geteilte Kardanwelle die starre Hinterachse an – das war in den 70er Jahren nicht mehr überall üblich, war aber günstig in der Herstellung und sehr stabil. Es gab aber immerhin eine neue Vorderradaufhängung mit MacPherson-Federbeinen, Querlenkern und Stabilisator.
Er war eigentlich ein sehr gutes Automobil, der Fiat 131 Mirafiori – ©Courtesy of RM Sotheby’s
Eigentlich sollte der 131 Mirafiori ja alles besser machen als sein so sehr erfolgreicher Vorgänger. Machte er auch. Bloss: Man sah es ihm irgendwie nicht an. Das Design war, wie Design in den 70er Jahren oft war: kantig. Für ein Fahrzeug der unteren Mittelklasse war das Fahrverhalten gut, es gab ein paar interessante technische Neuerungen, etwa den ersten Motor mit einer zahnriemengetriebenen unteren Nockenwelle oder die erste zentrale Beleuchtung im Armaturenbrett über Glasfaser-Lichtleiter.
Alles Vierzylinder, wie schon geschrieben, mit 1,3 bis 2 Liter Hubraum, mit 55 bis 115 PS. Dazu zwei Diesel, 2 oder 2,5 Liter, 60 oder 72 PS. Das alles riss niemanden von den Sitzen – wäre da nicht auch noch die Abarth-Version gewesen. Die dann auch keine Starrachse mehr hatte, dafür als Basis für das Gruppe-4-Rallye-Fahrzeug dienen durfte, die den Fiat 131 Mirafiori weltweit bekannt machte, zu Kult. Zwischen 1976 und 1981 fuhren diese Fiat stolze 20 Siege beim WM-Läufen ein.
Nein, das ist nicht einer der Abarth-Motoren, wie er in den Gruppe-4-Rallyeautos verwendet wurde – ©Courtesy of RM Sotheby’s
Ach, irgendwie kann man sich doch bestens in dieses Automobil verlieben – ©Courtesy of RM Sotheby’s
Das Fahrzeug, das am 15. September bei RM Sotheby’s in St.Moritz zur Versteigerung kommt, stammt aus der famosen «Iseli Collection» und ist in einwandfreiem Zustand, aussen wie innen. Der Schätzpreis liegt bei 14’000 bis 18’000 Franken.
Und dieses Exemplar befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand – ©Courtesy of RM Sotheby’s
In der monatlich erscheinenden Klassik-Beilage der AUTOMOBIL REVUE finden Sie immer schöne Old- und Youngtimer. Abos gibt es: hier. Unter «Pick of the Week» präsentieren wir gerne günstige und vor allem spannende Automobile, die wir auf Auktions-Vorschauen entdecken – eine Liste der schon vorgestellten Fahrzeuge finden Sie hier.
