Die zweite Generation bietet deutlich mehr Platz und eine höhere Ladekapazität als das Vorgängermodell ...
- Die Abmessungen
- Bildergalerie: Nissan Juke Hybrid (2022) im Test
- Geräumigkeit und Gepäckraum
- Wettbewerber mit ähnlichen Abmessungen
Länge: 4.210 mm
Breite: 1.800 mm
Höhe: 1.595 mm
Radstand: 2.636 mm
Kofferraumvolumen: min. 422 Liter / max. 1.305 Liter (Hybrid: 354/1.237)
Ende 2019 wurde die zweite Generation des Nissan Juke vorgestellt: Sie ist 7,5 Zentimeter länger als sein Vorgänger und hat die Philosophie von einem flotten Crossover für Singles oder junge Paare zu einem Modell mit Kleinfamilienambitionen geändert.
Die Abmessungen
Der Juke ist 4,21 Meter lang. Die Breite beträgt 1,80 Meter, die Höhe knapp 1,60 Meter und der Radstand liegt bei 2,64 Meter. Selbst der Achsabstand ist also gegenüber der Vorgängergeneration um rund 11 Zentimeter gewachsen.
Bildergalerie: Nissan Juke Hybrid (2022) im Test
Geräumigkeit und Gepäckraum
Beim Kofferraum muss man unterscheiden: Die erste Generation des Juke hatte nur 251 Liter, nach dem Facelift verbesserte sich das Volumen dann dank des doppelten Bodens auf 354 Liter. Beim aktuellen Modell sind 354 Liter der niedrigste Wert, den der Hybrid aufweist – wobei der Bereich unter dem Boden vom Reserverad und der Batterie eingenommen wird –, während der Benziner auf beeindruckende 422 Liter kommt. Außerdem ist das Abteil mit einer maximalen Breite von fast 1,25 Meter groß und eben.
Wird die geteilte Rückenlehne umgeklappt, beträgt die maximale Ladelänge hinter den Rücksitzen des Nissan genau 1.477 Millimeter. Bei Ausnutzung des Raums bis zur Decke sind es 1.305 Liter, im Hybrid sinkt dieser Werte auf 1.237 Liter.
Nissan Juke Hybrid – die Rücksitze
Nissan Juke Hybrid – der Kofferraum
Der neue Juke debütierte mit dem kleinen 1.0 DIG-T Turbo mit 114 PS und manuellem Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-DSG. 2022 kommt der Vollhybrid von Renault mit einem 1.6-Liter-Saugmotor hinzu, der mit dem 4-Gang-Multimode-Automatikgetriebe und den beiden Elektromotoren des Clio E-Tech Hybrid verbunden ist und insgesamt 143 PS leistet.
| Motorisierung | Leistung | Kraftstoff | Getriebe |
| 1.0 DIG-T | 114 PS | Benzin | Frontantrieb, manuelles oder automatisches Getriebe |
| 1.6 Hybrid | 143 PS | Benzin | Frontantrieb, Multimode-Automatikgetriebe |
Wettbewerber mit ähnlichen Abmessungen
Der Nissan Juke war einer der Vorreiter der B-SUVs und ist immer noch ein würdiger Vertreter dieser Fahrzeugklasse, mit einer langen Reihe von Konkurrenten. Hier sind die Mitbewerber, mit denen er sich in den Benziner-Versionen vergleicht.
| Modell | Länge (in Meter) | Kofferraumvolumen (in Liter) |
| Nissan Juke | 4,21 | 422 |
| Ford Puma | 4,19 | 456 |
| Opel Crossland | 4,21 | 410 |
| SsangYong Tivoli | 4,23 | 427 |
| Renault Captur | 4,23 | 420 |
| Skoda Kamiq | 4,24 | 400 |
| Jeep Renegade | 4,25 | 351 |
| Fiat 500X | 4,26 | 350 |
| VW Taigo | 4,27 | 438 |
| Peugeot 2008 | 4,30 | 434 |
| Suzuki S-Cross | 4,30 | 430 |
| Honda HR-V | 4,34 | 335 |
Und hier sind die Mitbewerber des Juke Hybrid, ausgewählt aus den Vollhybrid- oder Mildhybrid-Modellen der Konkurrenz:
| Modell | Länge (in Meter) | Kofferraumvolumen (in Liter) |
| Nissan Juke Hybrid | 4,21 | 354 |
| Renault Captur E-Tech | 4,23 | 305 |
| Jeep Renegade Hybrid | 4,25 | 351 |
| Fiat 500X Hybrid | 4,26 | 315 |
| Honda HR-V | 4,34 | 335 |
