Bilder: Nissan
Der neue LEAF wird Ende nächsten Jahres auf den Markt kommen, so eine Quelle bei Nissan gegenüber Automotive News Europe. Ein offizielles Datum für die Markteinführung ist noch nicht bekannt.
Der nächste LEAF wird laut dem Bericht ein schlanker, niedriger Crossover, der sich an der Designsprache des größeren Crossover-SUV Ariya orientiert. Nissan hat bereits mitgeteilt, dass das Ende 2021 präsentierte Chill-Out-Konzept (Artikelbild) einen Ausblick auf den neuen LEAF gibt. Er werde auf der gleichen, für Elektroautos optimierten CMF-EV-Plattform wie der Ariya und der Kompaktwagen Megane E-Tech Electric von Allianz-Partner Renault fahren.
Der aktuell LEAF der zweiten Generation
Die Batterien für die dritte Generation des LEAF werden aus einer neuen Zellfabrik stammen, die der Nissan-Batteriepartner AESC, ein Unternehmen des chinesischen Konzerns Envision, derzeit neben der Autofabrik in Sunderland errichtet. Die Akkus sollen 30 Prozent mehr Energiedichte aufweisen als die 62-kWh-Batterie des aktuellen LEAF mit 385 Kilometer pro Ladung.
„Spannende Elektrofahrzeuge bilden das Fundament, um den Weg in die CO2-Neutralität zu ebnen. Mit den vollelektrischen Versionen unserer wichtigsten europäischen Modelle sind wir auf dem Weg in eine neue Ära für Nissan, für die Industrie und für unsere Kundinnen und Kunden“, so Makoto Uchida, Präsident und CEO von Nissan.
Mit der Ankündigung der zukünftig in Sunderland vom Band laufenden Vollstromer erklärte Nissan, dass zukünftig alle neuen Modelle in Europa vollelektrisch unterwegs seien. Bis 2030 solle die Pkw-Palette vollständig auf Elektroautos umgestellt werden.
