Neuer Hyundai Kona Elektro kostet ab 41.990 Euro

neuer hyundai kona elektro kostet ab 41.990 euro

Bilder: Hyundai

Hyundai gibt die Preise für den neuen Kona Elektro bekannt, los geht es hierzulande bei 41.990 Euro. Die Kunden haben die Wahl zwischen zwei Leistungsstufen mit zwei Batteriegrößen. Mit 65,4-kWh-Hochvoltbatterie und 17-Zoll-Rädern ausgestattet (+5200 Euro), erzielt das Elektroauto gemäß WLTP-Norm eine Reichweite von bis zu 514 Kilometern, mit der 48,4 kWh-Batterie sind es 377 Kilometer.

Der neue Kona Elektro basiert auf einer neuen Plattform und ist in allen Abmessungen deutlich gewachsen. In der Länge hat das Modell um 150 Millimeter auf 4355 Millimeter zugelegt. Die Breite wuchs im Vergleich zum Vorgängermodell um 25 Millimeter und der Radstand um 60 Millimeter.

Zu den Neuerungen des Elektroautos gehören auch zwei 12,3-Zoll-Panoramadisplays, der digitale Fahrzeugschlüssel „Digital Key 2.0“, „Over-the-Air“-Updates und das „Connected Car Navigation Cockpit“ mit einer neuen Software-Plattform inklusive einem neuen Layout für das Cockpit und die Navigation. Spezielle Elektroauto-Funktionen wie der E-Auto-Routenplaner und teilautonomes Fahren auf Level 2 ermöglichten eine entspannte Reise ohne Vorplanung, wirbt der Hersteller. Weitere Komfortfunktionen wie das Head-up-Display mit Projektion in die Frontscheibe und der Parkassistent mit Fernbedienung runden das Ausstattungsangebot ab.

neuer hyundai kona elektro kostet ab 41.990 euro

Ab seiner Markteinführung im Oktober 2023 wird der Kona Elektro bidirektionales Laden bieten. Kunden können Kunden ihre Elektrogeräte an eine Standardsteckdose im Innenraum des Fahrzeugs anschließen und nutzen oder aufladen. Außerhalb des Fahrzeugs ist dies über einen „V2L“-Adapter möglich. So wird der neue Kona Elektro zur mobilen Powerbank.

Wie bei der ersten Generation kann man auch beim neuen Kona Elektro zwischen zwei Leistungsstärken des Elektroantriebes wählen: Der Kona Elektro mit 115 kW/156 PS (Stromverbrauch 14,6: kWh/100 km) startet bei 41.990 Euro. In Verbindung mit der 48,4 kWh großen Batterie und 17-Zoll-Bereifung hat das E-SUV eine Reichweite von 377 Kilometern.

Den Sprint von null auf Tempo 100 absolviert der Kona Elektro mit 115 kW/156 PS in 8,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 162 km/h. Die maximale Gleichstrom-Ladeleistung (DC) liegt bei 74 kW, die Batteriekapazität kann damit an einer entsprechenden Ladestation in 41 Minuten von 10 auf 80 Prozent gefüllt werden. Eine Batterieladung dauert an einer üblichen 11-kWh-Wallbox 4 Stunden und 55 Minuten.

neuer hyundai kona elektro kostet ab 41.990 euro

Zur Serienausstattung aller Kona Elektro zählen Navigationssystem mit 12,25 Zoll großem Touchscreen, DAB+-Radio mit sechs Lautsprechern, Smartphone-Integration über Apple CarPlay und Android Auto, „Hyundai-Connected-Car“-Services, Over-the-Air-Update-Fähigkeit, digitale Instrumentenanzeige mit 12,25-Zoll-Farbdisplay, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, 2-Zonen-Klimaautomatik, je zwei USB-C-Anschlüsse vorn und hinten sowie 17-Zoll-Leichtmetallräder.

Dazu kommen diverse Sicherheits- und Assistenzsystemen: Notbremsassistent mit Fahrzeug-, Fußgänger- und Radfahrererkennung, Spurfolge- und Spurhalteassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, intelligente Verkehrszeichenerkennung, Einparkhilfe vorn und hinten mit Rückfahrkamera, Lichtsensor und Tagfahrlicht, Voll-LED-Scheinwerfer in Reflektortechnologie. Fernlichtassistent, LED-Rückleuchten, Notrufsystem e-Call, Insassenalarm, Anfahrhinweis Vorderfahrzeug und kamerabasierter Aufmerksamkeitsassistent sind ebenfalls serienmäßig in allen Kona Elektro ab Werk enthalten.