Neuer Hyundai Kona Electric kommt in zwei Versionen mit 360 bis 490 Kilometer Reichweite

neuer hyundai kona electric kommt in zwei versionen mit 360 bis 490 kilometer reichweite

Bild: Hyundai

Hyundai bietet ab diesem Jahr den neuen Kona an. Das SUV wird wieder als reiner Verbrenner, Vollhybrid und Elektroauto verkauft. Nur mit Batterie betrieben gibt es zwei Modelle, dazu verriet der Hersteller nun auch die Reichweiten.

Der neue Kona wurde laut Hyundai zunächst in der Elektro-Variante entwickelt. Im Vergleich zur vorherigen Generation weist das Modell größere Abmessungen auf. Der Kona Electric misst nun 4355 Millimeter in der Länge und ist damit gegenüber der Vorgängergeneration um 175 Millimeter gewachsen. Der Radstand beträgt 2660 Millimeter und ist 60 Millimeter länger als in der ersten Generation. In der Breite hat er um 25 Millimeter auf 1825 Millimeter zugelegt und in der Höhe wuchs er um 20 Millimeter auf 1575 Millimeter.

Der rein batteriebetriebene Kona Electric bietet in der Basisversion nun 114,6 kW Antriebsleistung (156 PS), beim Vorgänger sind es 100 kW (136 PS). Der Energiegehalt der Batterie ist in dieser Variante von 39,2 auf 48,4 kWh gestiegen. Damit sind gemäß WLTP-Norm 360 Kilometer möglich. Dafür verlangt Hyundai 42.500 Euro – fast 8000 mehr als für das Vorgängermodell.

Die zweite Version des Kona Electric bietet nun 160 kW Antriebsleistung (218 PS) und damit 10 kW (14 PS) mehr als bisher. Die Akku-Kapazität wurde von 64 kWh auf 65,4 kWh vergrößert. Das ermöglicht eine WLTP-Reichweite von 490 Kilometern, zuvor waren es maximal 484 Kilometer. Dafür werden knapp unter 50.000 Euro fällig, der Vorgänger war schon für 42.900 Euro zu haben.

Der Standard-Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent dauert laut Hyundai 41 Minuten, was auf dem Niveau des Vorgängers liegt. Der Kona Electric erhält wie andere Elektro-Modelle des Konzerns die Vehicle-to-Load-Funktion (V2L), mit der über einen Adapter elektrische Geräte mit Strom aus der Antriebsbatterie versorgt werden können. Die Ausgangsleistung liegt bei bis zu 3 kW.

Das Kofferraumvolumen beträgt beim Kona mit Batterieantrieb 466 Liter, hinzu kommen 27 Liter Stauraum unter der Motorhaube. Der größere Innenraum des neuen Kona bietet laut Hyundai praktische Funktionen und ein weiterentwickeltes Fahrerlebnis, das den unterschiedlichsten Lebensstilen gerecht werden soll. Im Interieur finden sich unter anderem 12,3-Zoll-Doppelbreitbildschirme. Die Schaltung wurde von der Mittelkonsole hinter das Lenkrad verlegt, was zusätzlichen Platz für Gegenstände im Mitteltunnel schafft.

Hyundai hebt beim jüngsten Kona unter anderem seine Smart-Sense-Assistenzsysteme inklusive Funktionen zum teilautonomen Fahren auf Level 2 hervor, den autonomen Notbremsassistent, den Totwinkelassistent mit Monitoranzeige, den Parkassistent mit Fernbedienung und einen kamerabasierten Fahreraufmerksamkeitsassistent. Die neu verfügbaren sportlichen N-Line-Modelle verfügen über ein markantes Front- und Heckdesign mit flügelförmigem Stoßfänger sowie eine silberne seitliche Zierleiste. Weitere Optionen sind ein schwarzes Dach und 19-Zoll-Leichtmetallfelgen im N-Line-Design.