Die Osram Night Breaker LED ist als H1, H4 und H7 für über 160 Modelle zugelassen, darunter junge Gebrauchte, Transporter, Campervans und Oldtimer. Die neue H1-LED bringt helles Abblend- und Fernlicht für 19 Fahrzeugmodelle.
© Osram
Osram bietet mit der Night Breaker LED-Nachrüstlampe die erste legale Möglichkeit zum Umrüsten von Halogenscheinwerfern.
© Osram
Dreimal heller als die gesetzliche Mindestanforderung sollen die Night Breaker sein.
© Osram
Die LED-Einsätze werden einfach gegen die Halogen-Lampen ausgetauscht.
© Osram
So stellt Osram den Unterschied im Lichtkegel zwischen den Night Breaker Lampen und konventioneller Halogenbeleuchtung dar.
© Osram
Zum Vergleich Halogenlicht …
© Osram
… und die nachgerüstete LED-Beleuchtung.
© Osram
Der Vergleich Halogen- und LED-Lampe bei einem BMW 2er Active Tourer …
© Osram
… und die komplett auf LED umgerüstete Beleuchtung.
© Osram
Fahrzeugspezifische Adapter oder Steuergeräte für den CAN-Bus müssen zusätzlich erworben werden.
© Alfa Romeo
In den folgenden Bildern finden Sie eine Auwahl der derzeit freigegebenen Modelle, für die eine Betriebserlaubnis verfügbar ist. Den Anfang macht die Giulietta (ab 2009) von Alfa Romeo.
© Alfa Romeo
Alfa Romeo Giulia (952) ab Baujahr 2016
© Arturo Rivas
Alfa Romeo GTV, 1975-1986
© Hans-Dieter Seufert
Audi A1 (8X) Facelift, Baujahr 2015 bis 2018
© Audi
Audi A1 (GB), Baujahr ab 2018
© Dani Heyne
Audi A2 (8Z), Baujahr 2005
© Audi
Audi A3 8P, Baujahr 2003 bis 2013
© Audi
Audi A4 (8E) ab 2003
© Audi
Audi A4 Cabriolet (8H) ab 2003
© Beate Jeske
Audi Q3 8U, Baujahr 2011 bis 2014
© Archiv
BMW 1er E81, E82, E87, E88 Baujahre ab 2004 und Facelift 2007-2013
© BMW
BMW 1er (F20/F22) Facelift, Baujahre 2015-2019
© Dino Eisele
BMW 2er Active Tourer F45, Baujahr ab 2014 und Facelift ab 2018
© BMW
BMW 2er Gran Tourer F46, Baujahr ab 2015 und Facelift ab 2018
© BMW
BMW 2er (F22/F23/F87), Baujahre 2014-2017
© Achim Hartmann
BMW 3er (E90, E91, E92, E93), Baujahre 2005-2013
© BMW
BMW 3er (F30/F31/F80) 2011 bis 2015
© BMW
BMW 3er F30/F31/F80 Facelift
© auto motor und sort
BMW X1 (E84) Baujahre 2009-2012 und Facelift 2012-2015
© Dino Eisele
BMW X1 (F48) Baujahre ab 2015
© Hans-Dieter Seufert
BMW X3 (F25) Facelift Baujahre 2014-2017
© Hersteller
Citroen C1 Gen. 1 Baujahre 2005-2014
© Hersteller
Citroen Jumper ab Baujahr 2006
© Dacia
Dacia Duster (Ph1) 2010-2013
© Dacia
Dacia Duster (Ph1 Facelift) 2013-2018
© Dacia
Dacia Duster (Ph2) ab 2018
© Augustin, Seufert
Dacia Logan 1 Facelift Baujahre 2008-2013
© Rossen Gargolov
Dacia Logan 2 Facelift Baujahre 2015-2019
© Achim Hartmann
Dacia Sandero 2 Baujahre 2015-2019
Fiaet Egea / Tipo (356) Baujahre ab 2015
© promobil
Fiat Ducato 250/290 ab Baujahr 2006
© Fiat
Fiat Talento Baujahre 2016-2020
© Ford
Ford Fiesta (MK7) ab 2013
© Hans-Dieter Seufert
Ford Fieste (MK8) Baujahre ab 2017
© Rossen Gargolov
Ford Focus MK4 ab 2018
© Hans-Dieter Seufert
Ford Mondeo BA7, Baujahr 2007 bis 2014
© Achim Hartmann
Ford Mondeo (BA7/MK5) Baujahre ab 2014
© Achim Hartmann
Ford Galaxy WA6 (CK) ab 09/2015
© Hans-Dieter Seufert
Ford S-MAX WA6 (CJ) ab 09/2015
© Ford
Ford Transit / Tourneo (V363) Baujahre 2014-2019
© Hans-Dieter Seufert
Hyundai i10 1 Baujahre 2008-2013
© auto motor und sport
Hyundai i20 1 (PB) Baujahre 2012-2015
© Achim Hartmann
Hyundai ix20 Baujahre 2010-2019
© Achim Hartmann
Jeep Renegade Baujahre ab 2014
© Jcashman/carsandbids.com
Jeep Wrangler TJ baujahre 1997 – 2006
© Jeep
Jeep Wrangler JK Baujahre 2007 – 2018
© Lada
Lada Niva, Taiga, 4×4, Urban, ab Baujahr 1977.
© Land Rover
Land Rover Defender 1 Baujahre 1948 -2016
© Screenshot, https://www.youtube.com/watch?time_continue=19&v=NQkO0Shirl8
Land Rover Serie I bis III, Baujahre 1948 – 1984
© Land Rover
Range Rover Classic Baujahre 1970 – 1996
© MAN SE
MAN TGE Baujahre ab 2017
© Archiv
Mazda 2 (DE) Baujahre 2007 – 2014
© Mazda
Mazda 2 (DJ) Baujahre ab 2014
© Mazda
Mazda MX-5 NA; 1989 bis 1998
© Mercedes
Mercedes A-Klasse W169, Baujahre 2004-2008
© Hans-Dieter Seufert
Mercedes A-Klasse W176, Baujahre 2012-2018
© Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Mercedes A-Klasse W177/V177 Baujahre ab 2018
© Mercedes
Mercedes B-Klasse W247 Baujahre ab 2018
© Hans-Dieter Seufert
Mercedes C-Klasse W204/S204 Facelift, Baujahre 2011-2014
© Mercedes
Mercedes CLA 245 G (C117/X117) Baujahre 2013-2018
© Konstantin Tschivikov
Mercedes CLA (118) Baujahre ab 2019
© Rossen Gargolov
Mercedes Citan (W415) Baujahre 2012-2021
© Hans-Dieter Seufert
Mercedes GLC (X253) Baujahre 2016-2022
© Ingolf Pompe, Frank Eppler
Mercedes Marco Polo Camper (W447) Baujahre ab 2014
© Mercedes
Mercedes Sprinter W907/W910 ab 02/2018
© Hans-Dieter Seufert
Mercedes V-Klasse und Vito (W447) Baujahre ab 2014
© Mini
Mini 1 Baujahre 1959-2000
© Beate Jeske
Mitsubishi Space Star (Mirage/Attrage) Baujahre 2012-2019
Mitsubishi Space Star (FL2) Facelift Baujahre ab 2019
© Morgan
Morgen 4/4 Baujahre 2009-2019
© Morgan
Morgan Plus 4 Baujahre 2014-2019
© Morgan
Morgan Plus 8, Baujahre 1968-2004; 2012-2018; ab 2021
© Morgan
Morgan Roadster, alle Baujahre
© Hans-Dieter Seufert
Nissan Note E12, Baujahre 2012-2020
© Nissan
Nissan NV300, Baujahre 2016-2021
© Hans-Dieter Seufert
Opel Astra J, Baujahr 2009 bis 2018
© Dino Eisele
Opel Astra Sports Tourer P/J, Baujahr 2010 bis 2015
© Opel
Opel Vivaro B, Baujahre 2014-2019
© Achim Hartmann
Opel Zafira C / Tourer, Baujahre 2011-2016
© Hans-Dieter Seufert
Peugeot 308 II T9, Baujahr ab 2013
© Peugeot
Peugeot Boxer 2 und Y(2) Facelift, Baujahre ab 2006
© Renault
Renault Kangoo 2 Facelift, Baujahre 2013-2021
© Renault
Renault Kangoo Express Z.E. Baujahre ab 2011
© Hersteller
Renault Megane 3 und Facelift, Baujahre 2008-2016
© Renault
Renault Trafic 3, Baujahre 2014-2021
© Beate Jeske
Renault Twingo 2, Baujahre 2007-2012
© Renault
Renault Twingo 3, Baujahre ab 2014
© Seat
Seat Alhambra 2 (7N) Baujahre ab 2010
© Seat
Seat Arona KJ7 / KJP, Baujahre ab 2017
© auto motor und sport
Seat Ateca, Baujahre 2016-2020
© Seat
Seat Ibiza 5 (6F) ab Modelljahr 2017
© Hans-Dieter Seufert
Seat Mii, Baujahre 2011-2019
© Bernd Conrad
Seat Mii Electric, Baujahre 2020-2021
© Hans-Dieter Seufert
Skoda Citigo (NF1), Baujahre 2011-2017
© Beate Jeske
Skoda Octavia III 5E, Baujahr 2013 bis 2019
© Rossen Gargolov
Skoda Superb 3, Baujahre ab 2015
© Archiv
Skoda Yeti, Baujahre 2009-2013
© Lena Willgalis
Suzuki Ignis Gen.3, Baujahre 2016-2020
© Suzuki
Suzuki Jimny F1, Baujahre 1998-2018
© Toyota
Toyota Corolla KE 30, Baujahre 1974-1980
© Toyota
Toyota Corolla Gen.9 E12 und Facelift, Baujahre 2001-2007
© Toyota
Toyota Cressida RX3, Baujahre 1977-1981
© Kai Klauder
Toyota Hiace H20/H30/H40, Baujahre 1977-1983
© Toyota
Toyota Hiace H50/H60/H70, Baujahre 1982-1989
© Torsten Seibt
Toyota Hilux 7 N25, Baujahre 2005-20012
© auto motor und sport
Toyota Yaris XP13, Baujahre 2010-2014
© Toyota
Toyota Land Cruiser J6, Baujahre 1980-1990
© Toyota South Africa
Toyota Land Cruiser J7, Baujahre 1984-2006
© Julien Bertrand
Toyota LiteAce / TownAce KM20, Baujahre 1979-1985
© Toyota
Toyota Starlet P6, Baujahre 1978-1980
© Archiv
Triumph Spitfire, Baujahre 1962-1980
© Archiv
Triumph TR5, Baujahre 1967-1968
© Oldtimer Galerie
Triumph TR6, Baujahre 1968-1976
© Arturo Rivas
Triumph TR7, Baujahre 1975-1980
© VW
VW Caddy 3 (2K) Facelift
© VW
VW Golf 6 (1K) 2008-2012
© VW
VW Golf 7 (5G) 2012-2017
© Mountune
VW Golf 7 (5G) Facelift Baujahre ab 2017
© VW
VW Golf Sportsvan inkl. Facelift, Baujahre 2014-2020
© VW
VW Passat B5, Baujahre 1996-2005
© Hans-Dieter Seufert
VW Passt B7 (3C) 2010-2015
© Hans-Dieter Seufert
VW Passat Variant B7 3C, Baujahr 2010 bis 2014
© Achim Hartmann
VW Polo V 6R, Baujahr 2009 bis 2014
© Stefan Baldauf/Guido ten Brink
VW Polo VI (AW), Baujahre ab 2017
© Archiv
VW Scirocco 3 inkl. Facelift, Baujahre 2008-2017
© Archiv
VW Sharan 7N, Baujahre ab 2010
© VW
VW T5, Baujahre 2003-2009
© VW
VW T6.1, Baujahre ab 2019
© Hans-Dieter Seufert
VW T-Cross, Baujahre ab 2018
© Dino Eisele
VW Tiguan 1 (5N) inkl. Facelift, Baujahre 2007-2016
© Hans-Dieter Seufert
VW Tiguan 2 (AD1) Vor-Facelift, Baujahre 2016-2020
© Hans-Dieter Seufert
VW Touareg 2 (7P5 / 7P6), Baujahre 2010-2014
© Hans-Dieter Seufert
VW Touran 1T2 (GP), Baujahre 2006-2010
© Hans-Dieter Seufert
VW Touran 1T3 (GP2), Baujahre 2010-2015
© Hans-Dieter Seufert
VW Up! inklusive Facelift (auch e-Up und Cross-Up), Baujahre ab 2011
© VW
VW Crafter II ab Modelljahr 2017
© Andreas Becker
Adria Wohnmobile Sonic, Matrix und Coral ab 05/2014
© Hymer
Hymer Wohnmobile Elddis und Compass ab 05/2014
© Ulrich Kohstall
LMC Wohnmobil Solifer FI-2007 ab 05/2014
Osram bietet mit der Night Breaker LED-Nachrüstlampe die erste legale Möglichkeit zum Umrüsten von Halogenscheinwerfern.
Osram hat eine neue LED Retrofit im Programm: Die H1 Night Breaker LED ist für das Fernlicht von 19 Automodellen zugelassen. Darunter sind Oldtimer von Alfa Romeo bis VW und junge Gebrauchte wie etwa der Dacia Duster. Der rumänische SUV ab Baujahr 2013 sowie zum Beispiel der Opel Astra K erhalten mit den H1-LED helleres Fernlicht. Auch Klassiker wie die Alfa Romeo Giulia leuchten damit legal heller als bisher.
Das bringen H1-LED Retrofit
Im Vergleich zu Halogenlampen leuchten LED mit einem weißeren Licht und verbrauchen etwa die Hälfte an Strom – bei einem Oldtimer mit schwachem Bordnetz ein großer Vorteil. Osram gibt die Farbtemperatur des Lichts mit “bis zu 6000 Kelvin” an. Trotz des tageslichtähnlich hellen Lichts sollen andere Verkehrsteilnehmer weniger stark geblendet werden. Die zulässigen Maximalwerte würden laut Hersteller um bis zu 40 Prozent unterschritten. Die Lebensdauer soll bis zu fünf Mal so lang sein wie bei einer H1-Halogenbirne. Ein Satz mit zwei LED H1 kostet laut Liste 139,99 Euro.Die Modelle, die eine Allgemeine Betriebsgenehmigung (ABG) für LED Retrofit H1, H4 und H7 erhalten, finden Sie in der Galerie und in der Kompatibilitätsliste des Herstellers.
16.09.2022 -LED-Scheinwerfer zählen bei Neuwagen inzwischen zu den beliebtesten Features. Die kontraststarke Beleuchtung hat das Xenon-Licht längst abgelöst und stellt die Glühfadenlampen in älteren Modellen und Basis-Ausstattungen buchstäblich in den Schatten. Das farblich mit dem Tageslicht vergleichbare LED-Licht sorgt überdies für mehr Sichtweite und verbraucht weniger Strom.
Um LED-Licht auch bei konventionellen Scheinwerfern für Glühfadenlampen nachzurüsten, gibt es seit Jahren entsprechende Scheinwerfereinsätze. Mal eher günstig und nicht selten von zweifelhafter Qualität aus China, oder auch qualitativ hochwertige LED-Einsätze etablierter Markenhersteller. Die meisten Zubehörteile eint jedoch ein gemeinsames Problem: Sie sind illegal. Obwohl zahlreiche Hobby-Tuner ihr Fahrzeug mit der imageträchtigen LED-Beleuchtung nachrüsten, erlischt in diesem Fall üblicherweise die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs.
TÜV-geprüft, KBA-genehmigt
Dieses Dilemma hatte als erster deutscher Hersteller Osram für eine Reihe von Fahrzeugen beendet. Das Nachrüstkit Osram Night Breaker LED für H7-Sockel hatte nach Prüfung durch den TÜV Süd vom Kraftfahrtbundesamt (KBA) als erstes die Straßenzulassung erteilt bekommen. Eine Nachrüstung der LED-Leuchten in Halogenscheinwerfern ist damit legal und gesetzeskonform. Neu sind nun LED-Nightbreaker für H4-Sockel, bei denen Abblend- und Fernlicht in einem Leuchtmittel kombiniert werden. Produziert werden die Night Breaker-Lampen in der EU.
Osram gibt an, dass die Night Breaker LED-Lampen bis zu dreimal heller als nach der gesetzlichen Mindestanforderung leuchten, eine große Reichweite und hohe Kontraste erreichen. Außerdem sei die Haltbarkeit gegenüber der einer gewöhnlichen Halogen-Lampe fünfmal höher, zusätzlich der Stromverbrauch geringer. Die Osram Night Breaker LED-Nachrüstlampen sind mit 19 Watt angegeben.
Einbau je nach Modell
Der Einbau der Osram Night Breaker LED-Lampen geschieht je nach Fahrzeugmodell entsprechend einfach oder aufwändig wie der ganz normale Tausch des Leuchtmittels. Wer sich dies nicht zutraut, kann den Einbau auch in einer Fachwerkstatt erledigen lassen. Für Fahrzeuge, bei denen Anschlussadapter nötig sind oder deren Beleuchtung in den Fahrzeug-CAN-Bus eingebunden ist, müssen entsprechende Zusatz-Adapter beziehungsweise Steuergeräte installiert werden, die Osram ebenfalls passend für die jeweiligen Fahrzeuge anbietet.
ABG im Auto mitführen
Nach dem Einbau muss per Scan eines QR-Codes oder Produkt-Code-Eingabe im Osram Trust-Programm der Download-Link für die allgemeine Bauartgenehmigung (ABG) des KBA freigeschaltet werden. Diese ausgedruckte ABG muss dann nach dem Umbau im Fahrzeug mitgeführt werden.
Allerdings gibt es ein paar Einschränkungen zu beachten. Die wichtigste dabei ist die fahrzeugspezifische Freigabe. Osram muss die Night Breaker-Nachrüstlampen für jedes Fahrzeugmodell einzeln prüfen lassen, um die ABG zu erhalten. Deshalb können die Lampen – obwohl sie in jeden H7-Scheinwerfer passen – legal derzeit in rund 160 Baureihen von 28 Herstellern (Stand: September 2022) montiert werden, für die bereits eine ABG vorliegt. In unserer Bildergalerie haben wir diese Fahrzeuge und deren Baujahre aufgeführt.
Jetzt auch für zahlreiche Importmodelle
Osram arbeitet an weiteren Genehmigungen für andere Modelle und wird die Liste entsprechend kontinuierlich erweitern. Seit Ende April 2021 sind auch zahlreiche der meistverkauften Transporter, Campervans und Wohnmobile für eine Umrüstung freigegeben. Osram hat für die Modelle Citroën Jumper, Fiat Ducato, Ford Transit, Mercedes Sprinter und Peugeot Boxer sowie die auf ihrer Basis aufgebauten Campervans eine Genehmigung erwirkt – bei den Modellen von Citroën/Fiat/Peugeot ab 2014, beim Mercedes Sprinter bei Modellen ab 2018. Auch für beliebte Modelle deutscher Hersteller wie den BMW X3 F25, den Mercedes CLA 118 oder die VW-Modelle Sharan 7N und T6.1 sind inzwischen Freigaben erfolgt.
Auch für Österreich legal
Ebenfalls wichtig: Osram arbeitet seit 2021 auch für Österreich kontinuierlich an neuen Freigaben. Die deutsche AGB gilt ausschließlich für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge; österreichische Kunden können legal nur für Österreich freigegebene Modelle aufrüsten. Dies sind aktuell 100 Modelle von 19 Herstellern, die Fahrzeugliste für Österreich finden Sie unter diesem Absatz zum Download.
Für deutsche wie österreichische Kunden gilt: Legal umgerüstete Fahrzeuge mit deutscher oder österreichischer Zulassung dürfen entsprechend (mit Ausnahme von Ex-EU-Mitglied England aufgrund des Linksverkehrs) in der gesamten EU bewegt werden.
Die inzwischen auch für H4-Sockel für Abblend- und Fernlicht sowie wie bisher als H7-Modelle für Abblend- oder je nach Fahrzeug auch Fernlicht verfügbaren Osram Night Breaker LED-Nachrüstlampen sind im Handel verfügbar.