Bentley

Bentley Continental GT

Mulliner – Die Krönung für Bentley Continental GT, GTC und Flying Spur

Die britische Luxusmarke Bentley hat mit der Mulliner-Serie ihren ohnehin schon edlen Modellen Continental GT, GTC und Flying Spur eine ganz besondere Veredelung verpasst.

Die Mulliner-Versionen haben mehr Optionen und noch luxuriösere Details als die sportlich orientierten Speed-Modelle und setzen Maßstäbe im Hinblick auf die Eleganz und die Individualität.

Äußere Eleganz in Perfektion

Von außen erkennt man die Mulliner-Fahrzeuge am schwebenden Diamanten im neuen Kühlergrill, der von einer verchromten Einfassung und Mittelleiste umrahmt ist. Auch die verchromten unteren Grilleinsätze, die Endrohre und die Zierelemente an der Flanke der Fahrzeuge machen klar: Hier ist ein Mulliner am Start. Und wer es weniger glänzend mag, kann mit der Mulliner Blackline Specification alle Chromteile in schwarz glänzend wählen.

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Weiter geht es mit filigranen Reflektoren mit Kristallglaseffekt in den Scheinwerfern des Continental GT und GTC Mulliner. Beim Flying Spur Mulliner ist übrigens die bekannte Flying B-Kühlerfigur serienmäßig dabei, ebenso ein neuer Mulliner-Luftauslass mit Doppelrauten-Muster.

Luxuriöses Interieur mit feinen Details

Im Innenraum setzen die Mulliner-Modelle auf pure Handwerkskunst. Beleuchtete Einstiegsleisten, hochflorige Fußmatten und akzentfarbene Keder prägen das Cockpit, während die handgenähten Sitze mit einem neu gestalteten Perforationsmuster in Rautenform auffallen. Das neue Stickmuster setzt sich auch auf der Verdeckraumabdeckung des Continental GTC Mulliner fort, sichtbar immer dann, wenn das Stoffverdeck geöffnet wird.

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Ein weiteres Detail sind die Wellness-Sitze mit Klimaautomatik. Und im Flying Spur Mulliner können sogar die Rücksitze beheizt oder gekühlt werden. Die Klimaautomatik geht sogar noch einen Schritt weiter: Sie umfasst nun Luftionisatoren, einen Feinstaubfilter und Anzeigen für die Luftqualität innerhalb und außerhalb des Autos. Dabei gibt es sogar eine Synchronisation mit dem Navigationssystem, das die Anlage in einem Tunnel automatisch auf Umluftbetrieb stellt.

Power und Performance im Einklang

Unter der Haube steckt bei allen die geballte Kraft eines Ultra Performance Hybrid-Antriebs. Die Kombination aus V8 mit 600 PS und einem E-Motor mit zusätzlichen 190 PS sorgt für starke 782 PS und ein Drehmoment von 1.000 Nm. Da guckt der M5 G90 in die Röhre, der vom Gewicht her nicht nennenswert leichter ist, aber rund 50 PS weniger zur Verfügung hat.

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Farbpalette und Individualität

Und für diejenigen, die ihren Bentley nach ihren Vorstellungen gestalten wollen, liefert Bentley bei den Mulliner-Versionen eine riesige Farbvielfalt. Unglaubliche 101 Lackierungen gibt es, die sogar durch individuelle Farben aus der Bentley-Vergangenheit ergänzt werden können. Und innen sind es bis zu 32 verschiedene Farbkombis aus primären, sekundären und Akzentfarben für eine individuelle Note. Bildnachweis / Quelle: Bentley

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