- Mazda EZ-6: erstmal nur in China erhältlich
- Mazda EZ-6: Bis zu 600 km Reichweite sollen drin sein
- Mazda EZ-6: So sieht er aus
Update: Seit 28. September läuft der Vorverkauf des neuen Mazda EZ-6 in seinen diversen Versionen, also in drei vollelektrischen und vier Hybrid-Varianten. Wie diverse chinesische Portale wie carnewschina.com berichten, kostet die schnittige Limousine zwischen 160.000 bis 200.000 Yuan. Das wären in Euro lediglich zwischen 20.600 und rund 26.000 Euro. Zum Vergleich: Ähnlich ausgestattete E-Autos aus China in dieser Klasse, etwa der BYD Seal, kosten hierzulande mindestens 45.000 Euro. Ein typisches Phänomen: Elektrautos sind in China weitaus günstiger als hierzulande. Gründe ist der sehr harte Wettbewerb in China mit zahlreichen Autoherstellern, die deutlich niedrigeren Produktionskosten und der Mehrwertsteuer-Verzicht auf E-Autos. Die offizielle Vorstellung soll dann erst am 26. Oktober erfolgen und die Autos innerhalb von 9 bis 11 Wochen nach Auftragseingang ausgeliefert werden können.
Ursprüngliche News vom 29.4.2024: Der aktuelle Mazda 6 ist mächtig in die Jahre gekommen und auf den meisten Märkten mittlerweile eingestellt. Auf der “Auto China”-Messe in Peking wurde nunmehr die neue Oberklasselimousine aus dem Hause Mazda mit Namen EZ-6 vorgestellt. EFAHRER.com hat alle Infos zum elektrischen Nachfolger des Mazda 6.
Mazda EZ-6: erstmal nur in China erhältlich
Der Grund liegt auf der Hand, denn es handelt sich um ein lokal in China entwickeltes und produziertes Modell, das aus der engen Mazda-Kooperation mit dem chinesischen Hersteller Changan stammt.
Hier kommt der neue Mazda EZ-6 im vierten Quartal des Jahres als Elektroversion und Variante mit Plug-in-Hybridantrieb auf den Markt. Genau so etwas würde Mazda dringend auch auf den beiden anderen Hauptmärkten in Nordamerika und Europa benötigen, doch hier warten die Mazda-Fans seit langem auf ein neues Aushängeschild, das die Tradition der bisherigen Sechser-Generationen fortsetzt.
Mazda
Mazda EZ-6: Bis zu 600 km Reichweite sollen drin sein
Der neue Mazda EZ-6 ist eine 4,92 Meter lange Oberklasselimousine, die ausschließlich über die Hinterachse angetrieben wird und über eine ausgeglichene Gewichtsverteilung von 50:50 verfügt.
Mazda EZ-6: So sieht er aus
Von außen setzt der der Nachfolger des Mazda 6 auf das bekannte Kodo-Design. “Kodo Design” ist ein von Mazda entwickelter Designstil. Der Begriff “Kodo” stammt dabei aus dem Japanischen und bedeutet “Seele der Bewegung”.
Die Designphilosophie konzentriert sich auf fließende Linien, muskulöse Formen und eine klare Ästhetik, die die Idee von Bewegung und Energie vermittelt, selbst wenn das Fahrzeug steht.
Im Innenraum zeigt sich dagegen die Abstammung von anderen chinesischen Changan-Modellen. Hier gibt es eine gewaltige Mittelkonsole und große Displays, die es bei den Fahrzeugen aus Europa oder Japan bisher so nicht vorhanden waren. Neben einem ausfahrbaren Heckspoiler bietet das neue Topmodell der Japaner unter anderem zahlreiche Fahrerassistenzsysteme oder die Steuerung von Funktionen per Geste oder Sprache.
