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EU-Neuzulassungen im August 2023: Elektroautos mit 14,4 % Marktanteil

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Bilder: Fiat & ACEA

Im August 2024 verzeichneten die Neuzulassungen in der EU laut dem Branchenverband ACEA einen starken Rückgang (-18,3 %) mit negativen Ergebnissen auf den vier wichtigsten Märkten der Region: Zweistellige Verluste gab es in Deutschland (-27,8 %), Frankreich (-24,3 %) und Italien (-13,4 %), während der spanische Markt um 6,5 % zurückging.

Im Berichtsmonat lag der Anteil der Elektroautos am EU-Automarkt bei 14,4 Prozent, gegenüber 21 Prozent im Vorjahr. Dies ist der vierte Monat in Folge mit einem Rückgang in diesem Jahr. Die Zulassungen von Plug-in-Hybridfahrzeugen waren ebenfalls durch einen deutlichen Rückgang von 22,3 Prozent gekennzeichnet. Der kombinierte Anteil von Benzin- und Dieselfahrzeugen sank leicht von 45,1 auf 44,3 Prozent.

Im August 2024 gingen die Zulassungen von Elektroautos um 43,9 Prozent auf 92.627 Einheiten zurück (gegenüber 165.204 im Vorjahresmonat), wobei ihr Gesamtmarktanteil von 21 Prozent im Vorjahr auf 14,4 Prozent sank. Dies ist auf den beträchtlichen Rückgang auf den beiden größten Märkten für E-Autos zurückzuführen: Deutschland (-68,8 %) und Frankreich (-33,1 %). Von Januar bis August wurden 902.011 neue Batterie-Wagen zugelassen, was einem Marktanteil von 12,6 Prozent entspricht.

eu-neuzulassungen im august 2023: elektroautos mit 14,4 % marktanteil

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Die Zulassungen von Plug-in-Hybriden gingen im vergangenen Monat zurück (-22,3 %), wobei auf allen wichtigen Märkten Rückgänge zu verzeichnen waren. Im August machten Plug-in-Hybride mit 45.590 verkauften Einheiten 7,1 Prozent des gesamten Automobilmarktes aus, gegenüber 7,4 Prozent im letzten Jahr.

Hybride sind der einzige Fahrzeugtyp, der im August ein Wachstum verzeichnete: Die Zulassungen stiegen um 6,6 Prozent auf 201.552 Einheiten. Drei der vier größten Märkte für dieses Segment verzeichneten Zuwächse: Spanien (+12,6 %), Frankreich (+12,5 %) und Italien (+2,5 %), während Deutschland (-0,1 %) stabil blieb. Der Marktanteil von Hybridfahrzeugen erreichte 31,3 Prozent, gegenüber 24 Prozent im August 2023.

Im August 2024 sank der Absatz von Benzinern um 17,1 Prozent, wobei alle vier Schlüsselmärkte deutliche Rückgänge verzeichneten: Frankreich (-36,6 %), Italien (-18,8 %), Spanien (-17,4 %) und Deutschland (-7,4 %). Der Anteil der Benziner am Markt ist von 32,6 Prozent im August letzten Jahres auf 33,1 Prozent gesunken.

Der Markt für Dieselfahrzeuge verzeichnete einen Rückgang von 26,4 Prozent, was einem Marktanteil von 11,2 Prozent im August letzten Jahres entspricht. Auf fast allen europäischen Märkten waren zweistellige Rückgänge zu verzeichnen.

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