- Opel Diplomat V8 Coupé
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Opel Diplomat V8 Coupé
Bei einer Tour durchs Rheingau durften wir das Opel Diplomat V8 Coupé etwas näher kennenlernen.
Hier mehr dazu lesen: Diplomatischer Opel
Opel Diplomat V8 Coupé
Opel Diplomat V8 Coupé
Die Pracht der alten Bundesrepublik: Edle Holzintarsien und verschwenderische Raumfülle machten den großen Opel zum Statussymbol. Im Blaupunkt-Radio “Köln” (694 Mark) dudelte Fred Bertelmanns “Lachender Vagabund”.
Opel Diplomat V8 Coupé
Zurücklehnen und genießen: Dank des üppigen Knieraums kann man sich im 4,95 Meter langen Luxuscoupe auch chauffieren lassen.
Opel Diplomat V8 Coupé
Übersichtliches Dreigang-Menü: Mit einem davon fährt man rückwärts.
Opel Diplomat V8 Coupé
Schriftzug mit Seltenheitswert: Vom Diplomat V8 Coupé wurden nur 347 Exemplare gebaut – bei Karmann in Osnabrück.
Opel Diplomat V8 Coupé
Opel Diplomat V8 Coupé
Glas Most: Diplomaten-Rast auf den Schloss Johannisberger Weingütern in Geisenheim. Der V8 bollert aus zwei Endrohren.
Opel Diplomat V8 Coupé
Das Dreieckfenster wird per Kurbel betätigt – ein höchst wirksamer Lufteinlass.
Opel Diplomat V8 Coupé
Die verchromte Luftfilter-Abdeckung erinnert irgendwie an Raumschiff Enterprise.
Opel Diplomat V8 Coupé
Opel-Bild mit Dame – einige Jahrzehnte ist es her, als die Rüsselsheimer Traditionsmarke ein Auto für “Reisende von Rang” auf den Markt brachte. Das “D”-Modell der K-A-D-Baureihe war als Flaggschiff gedacht und entsprechend standesgemäß mit einem Achtzylinder motorisiert. Das ab 1965 angebotene Diplomat V8 Coupé verkehrte in den nobelsten Kreisen – und auf Augenhöhe mit Mercedes. Dabei war der feinste Hesse ein Vertreter der amerikanischen Lebensart: Sein Wesen war das eines echten Straßenkreuzers. Das Coupé fasziniert noch heute.
