Noch gibt es aber keine Preise für die beiden Dickschiffe von General Motors
Endlich kann man in Europa wieder einen Sierra kaufen! Nein, Ford hat nicht nach dem Elektro-Capri einen weiteren Traditionsnamen mißbraucht. Vielmehr handelt es sich um den GMC Sierra aus den USA, den Importeur AEC nun über den Atlantik zu uns schafft.
Bildergalerie: GMC Sierra (2024)
Der MY25 GMC Yukon ist das jüngste Modell in der SUV-Palette von AEC. Er wird ab Oktober 2024 zusammen mit dem MY25 GMC Sierra produziert und repräsentiert die GMC-Markenpräsenz in Europa, die sowohl das Full-Size-Pick-up- als auch das SUV-Segment abdeckt.
Die Abmessungen beider Modelle sind imposant: Der Yukon als (quasi) geschlossenes Geländewagen-Derivat des Sierra misst 5.334 bis 5.720 mm. Im US-Angebot sind Benziner von 3,0 bis 6,2 Liter Hubraum sowie ein 3,0-Liter-Diesel. Kaum anders verhält sich beim GMC Sierra (der Name ist vom “Colt für alle Fälle” bekannt), dem Pick-up-Bruder des Yukon, zugleich verwandt mit dem Chevrolet Silverado.
Bildergalerie: GMC Yukon (2024)
“Wir freuen uns sehr, weiterhin importierte Chevrolet-, Cadillac- und GMC-Fahrzeuge an Autoliebhaber in ganz Europa zu liefern”, sagte Pere Brugal, Präsident und Geschäftsführer von General Motors Europe. “Die profunde Kenntnis von AEC sowohl des europäischen Marktes als auch unseres nordamerikanischen Geschäfts stellt sicher, dass diese effizienten Verbrenner-SUVs und Pick-ups weiterhin von europäischen Kunden genutzt werden können.“
Andrew Pilsworth, CEO von AEC, fügte hinzu: “Die Marke GMC war für mich schon immer wichtig. Meine Karriere begann vor über 25 Jahren bei einem Pontiac-, Buick- und GMC-Händler in Kanada. Es ist ein persönliches und berufliches Highlight, diese außergewöhnliche Produktpalette den europäischen Kunden zu präsentieren. GMC-Fahrzeuge vereinen Stärke, Innovation und Stil, und ich bin stolz darauf, diese Erfahrung nach Europa zu bringen.”
