Opel Kadett C GT/E
Der brillantgelbe Opel Kadett C GT/E fährt mit 15-Zoll-Bereifung und Zusatzscheinwerfern für den Rallye-Einsatz.
Gut restauriert wirkt der Kadett wie eine Burg. Zudem ist sein Design heute noch zeitlos aktuell.
Die Karosserie der Kadett-C-Coupes ist relativ stabil, neigt aber wie viele Fahrzeuge damals zu Rost an diversen Ecken und Kanten. Bei unrestaurierten Fahrzeugen auf Radläufe, Türschweller und die Scheibengummis schauen.
Der Gag: Recaro-Sitze mit Golf GTI-Stoffbezug.
Der Serienmotor mit 105 PS (77 kW) wurde durch ein Vergaser-Aggregat mit 2,2 l und 150 PS (110 kW) ersetzt.
