Die ZR1 war noch nicht das Maximum! Hier kommt ZORA
Die gerade präsentierte Corvette ZR1 war mit ihren 1.064 PS das stärkste, was die Amerikaner serienmäßig bislang hervorgebracht haben. Es nun scheint es so, als wenn das Ende der Corvette-Fahnenstange noch nicht erreicht ist, denn unsere Erlkönigjäger haben einen getarnter Versuchsträger erwischt, der noch deutlich mehr zu bieten haben könnte.
Bildergalerie: Chevrolet Corvette Zora (2025) Erlkönigfotos
Schon der Blick auf bzw. in die aktuelle ZR1 lässt sprichwörtlich Raum für Spekulationen. Trotz der Twin-Turbo-Ausstattung der ZR1 und der damit verbundenen zusätzlichen Kühllast wäre im Mitteltunnel noch Platz für den 1,1-Kilowattstunden-Akku des E-Ray.
Chevy hätte diesen Platz für größere Kühlmittelschläuche oder sogar Stauraum nutzen können, aber stattdessen ließen die Ingenieure ihn leer. Bemerkenswert auch, dass vorne ein Kühlmittelschlauch verwendet wird, der sich um den Bereich herum schlängelt, in dem der Elektromotor sitzen würde. Dadurch entsteht ein weiterer großer Raum, der nur darum bettelt, belegt zu werden.
Ein weiterer Hinweis ist die Tatsache, dass Chevrolet unlängst dabei erwischt wurde, wie man einen Ferrari SF90 Stradale gegen eine Gruppe getarnter Corvette-Prototypen testete. Der SF90 kombiniert einen Twin-Turbo-V8 mit drei Elektromotoren – einen im Getriebe und zwei vorne – für den Allradantrieb. Das ist ein verblüffend ähnliches Setup wie das, was wir beim Zora erwarten, wenn auch mit viel weniger Leistung (der Ferrari leistet “nur” 986 PS).
Auch wenn es noch keine offizielle Bestätigung gibt, ist die Vorfreude auf die “Zora” nicht nur bei den Fans bereits jetzt riesengroß. Hoffen wir, dass Chevrolet sich wirklich traut.
