- BMW X3: Die Historie des Erfolgsgarant im SUV-Segment
- Der BMW X3 schafft sich seinen Platz
- Die vierte Generation kommt
- BMW X3 (E83)
- BMW X3 (E83) CC
- BMW X3 (E83)/BMW X3 (F25)
- BMW X3 (F25)
- BMW X3 (G01)
- BMW X3 M Competition (F97)
- BMW X3 (G45)
BMW X3: Die Historie des Erfolgsgarant im SUV-Segment
Der erste BMW X5 (E53) machte vor, wie erfolgreich ein SUV sein. Mit dem BMW X3 wollte BMW den Erfolg in der Mittelklasse ausbauen. Mittlerweile geht die vierte Generation des Kompakt-SUV ins Rennen. Zeit für einen Rückblick!
Um bei der Fahrzeugklasse SUV von einem Trend zu sprechen, versetzen wir uns zurück ins Jahr 2003. Seit rund vier Jahren buhlt der große BMW X5 (E53) als erstes SUV der Münchner Fahrzeugschmiede um die Gunst der Kund:innen im Oberklasse-Segment. Der Erfolg der ersten X-Baureihe war in den Zahlen deutlich zu verzeichnen, weswegen sich BMW dazu entschied, die Modellfamilie um eine kleinere Mittelklasse-Variante des SAV (eigens von BMW etablierte Bezeichnung “Sports Activity Vehicle”) zu erweitern. Auf der 60. IAA in Frankfurt war es schließlich soweit: Die erste Generation des BMW X3 (E83) debütierte.
Mit der besonderen Karosserieform, dem geringeren Preis im Vergleich zum X5 und Argumenten wie dem hauseigenen xDrive-Allradantrieb sowie attraktiven Motorisierungen, unter anderem in Form von 3,0-l-Sechszylindern, schaffte es BMW 2004, ein bis dato ungepflügtes Markensegment zu bestellen. Auch im Motorsport konnte sich das SUV blicken lassen, wie unsere Bildergalerie beweist. Vier Jahre nach Marktstart rollte 2008 im österreichischen Graz bei Magna-Steyr der 500.000. X3 vom Band. Im gleichen Jahr erhielt der bis dato in der Klasse der Kompakt-SUV konkurrenzlose BMW X3 Gegenspieler in Form von Mercedes GLK (X 204) und Audi Q5 (Typ 8R).
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Leslie & Cars zeigt den BMW X3 (2024) im Video:
Der BMW X3 schafft sich seinen Platz
Um konkurrenzfähig zu bleiben, blieb der Autobauer nicht untätig und brachten 2010 die zweite Generation des BMW X3 auf den Markt. Die Fertigung der intern als F25 bezeichneten Baureihe wanderte von Österreich in die USA. Die BMW US Manufacturing Company in Greer, South Carolina, übernahm diese Aufgabe. Die Motorpresse zeigte sich vor allem durch das verbesserte Fahrverhalten beeindruckt. Unter der Haube hielt man an den bekannten Werten fest. Diesel- wie Benzinmotoren mit Hubräumen zwischen 2,0 l und 3,0 l ließen bei der Kundschaft nur wenige Wünsche offen. Neu in der Reihe der Benziner war außerdem die Aufladung mittels Abgasturbolader. Das Topmodell des BMW X3 (F25) xDrive35i leistete durch die Zwangsbeamtung satte 336 PS (225 kW) und 400 Nm. Doch Fans der M-Modelle blieben auf der Strecke.
Das änderte sich erst mit Einführung der dritten und noch aktuellen Generation des BMW X3 im Jahr 2017. Während die regulären Verbrennervarianten und die Hybridmotorisierung des X3 unter der Bezeichnung G01 firmieren, ergänzte schließlich ab 2019 der BMW X3 M (F97) mit 480 PS (353 kW) das Portfolio für Fans sportlicher Kompakt-SUV (siehe Bild oben). Die Krone sicherte sich allerdings der zeitgleich eingeführte BMW X3 M Competition, der aus seinem 3,0-l-Reihensechszylinder dank Bi-Turbo-Aufladung 510 PS (375 kW) schöpft. Auch mit Blick in die Zukunft der Mobilität blieb BMW nicht untätig und ergänzte 2021 die X3-Baureihe um den Elektro-SUV iX3 (G08), der mithilfe der stromerregten Synchronmaschine 210 kW (286 PS) an die Hinterräder schickt.
Die vierte Generation kommt
Hier mehr dazu lesen: BMWs Erfolgsgarant im SUV-Segment
BMW X3 (E83)
2003 feiert die erste Generation des BMW X3 (E83) ihr Debüt. Der hauseigene xDrive-Allradantrieb sorgt optional für Grip außerhalb befestigter Straßen, Vier- und Reihensechszylinder für den nötigen Vortrieb.
2008 rollt im österreichischen Graz bei Magna-Steyr der 500.000. X3 vom Band.
BMW X3 (E83) CC
Auch im Motorsport findet die erste Generation des X3 Anklang. Der X-Raid BMW X3 CC wird unter anderem von Rallye Dakar-Veteranin Jutta Kleinschmidt pilotiert.
BMW X3 (E83)/BMW X3 (F25)
2010 kündigte sich auf der Mondial de l’Automobile in Paris die zweite Generation des BMW X3 an.
BMW X3 (F25)
Der intern als F25 bezeichnete X3 fiel bei Tests durch sein verbessertes Fahrverhalten auf.
Die Fertigung wanderte von Österreich nach Greer in South Carolina zur BMW US Manufacturing Company.
BMW X3 (G01)
2017 folgte schließlich die dritte Generation des BMW X3. Der G01 ging mit der Zeit und trägt auch Hybridtechnik unter der Haube.
Unter der Bezeichnung G08 firmierte ab 2021 das Elektro-SUV BMW iX3.
BMW X3 M Competition (F97)
2019 erfüllte der BMW X3M Competition die Wünsche nach einem schnellen Kompakt-SUV.
Der Biturbo-Reihensechszylinder leistet 510 PS (375 kW).
BMW X3 (G45)
2024 schickt BMW die vierte Generation des BMW X3 (G45) ins Rennen.
Das Design des G45 nähert sich den BMW-Modellen der “Neuen Klasse” an.
