Der Wagen soll ab 2026 einen Einstieg in den Kundenrennsport darstellen
Neuer Name, neues Design und erster Härtetest in der “Grünen Hölle”: Das neue Einsteigerfahrzeug von BMW M Motorsport hatte an diesem Wochenende gleich zwei große Auftritte. Der BMW M2 Racing stellte sich beim DTM-Saisonfinale in Hockenheim (GER) im Fahrerlager den Fans im neuen Design vor. Parallel stand am Samstag beim 4-Stunden-Rennen der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) auf der Nordschleife (GER) das erste Testrennen auf dem Programm.
Bildergalerie: BMW M2 Racing (2025) beim NLS-Rennen
In dem in Hockenheim vorgestellten BMW M Motorsport Design wird das Fahrzeug im Laufe der Saison 2025 weitere Tests absolvieren. Das Design beinhaltet als “Easter Eggs” zur Unterhaltung und zum Ratevergnügen der Fans Umrisse kompletter Layouts oder einzelnen Abschnitte berühmter Rennstrecken in aller Welt.
Der erste Härtetest fand an diesem Samstag noch im Tarndesign statt. Beim NLS-Lauf auf der Nordschleife drehten die BMW-M-Werksfahrer Max Hesse und Jens Klingmann (beide GER) die ersten Runden. Der BMW M2 Racing wurde vom FK Performance Motorsport Team eingesetzt und bewältigte die vier Rennstunden ohne technische Probleme.
Björn Lellmann, Leiter Kundensport bei BMW M Motorsport: “Mit der Präsentation des neuen Designs und des Namens unseres Einsteigerfahrzeuges sowie dem ersten Härtetest auf der Nordschleife geht die Entwicklung des BMW M2 Racing in die nächste Phase. Das Jahr 2025 wird geprägt sein von vielen Testfahrten, die das Ziel haben, unseren Kunden ab der Saison 2026 ein perfekt vorbereitetes Rennfahrzeug zur Verfügung zu stellen.
Höchstes technologisches Level, Zuverlässigkeit und vor allem Bezahlbarkeit sind unsere Maximen für den BMW M2 Racing. Darauf richten wir all unsere Entwicklungsschritte aus. Ich freue mich, dass wir an diesem Wochenende in Hockenheim und auf dem Nürburgring einen gelungenen Kickoff erleben durften.”
Jens Klingmann: “Das Ziel für diesen Test war eine erste Bestandsaufnahme mit dem Fahrzeug. Es ging darum, Erfahrung und Daten zu sammeln. Das haben wir erreicht. Mit 27 gefahrenen Runden ohne nennenswerte Probleme sind wir hochzufrieden. Der erste Eindruck von der Fahrbarkeit des BMW M2 Racing ist durchweg positiv. Das gemischte Wetter war für uns ein Segen, weil wir sowohl im Trockenen als auch im Nassen fahren konnten. So haben wir ein sehr gutes Bild vom Fahrverhalten. Nun geht es darum, die gesammelten Daten zu analysieren und bei den nächsten Tests weitere Fortschritte zu machen.”
