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BMW-Testteam: Wird Ex-Suzuki-MotoGP-Tester Sylvain Guintoli verpflichtet?

BMW hat im Rahmen des WSBK-Events in Imola angekündigt, die Rennabteilung umzustrukturieren und Motorradsport-Direktor Marc Bongers zu entlasten (zur News). Christian Gonschor übernimmt die Rolle des Technischen Direktors und soll dabei helfen, die technische Organisation der Entwicklungs- und Testarbeit weiter zu optimieren. Zudem soll ein Testteam installiert werden, um die Entwicklung der BMW M1000RR voranzutreiben.

Wir haben uns exklusiv mit Marc Bongers über die Änderungen unterhalten und nachgehakt, was dran ist am Gerücht, dass Sylvain Guintoli neuer BMW-Testfahrer wird. Zudem erklärt der BMW-Verantwortliche, um welche Aufgaben er sich nicht mehr kümmern muss.

“Das Aufgabengebiet ändert sich. Ich habe mich unter anderem um die Technik gekümmert. Diese Aufgaben habe ich zur Seite gelegt. Das ist eine gewisse Entlastung. Doch wenn man wächst, dann kommt neue Arbeit dazu”, erklärt Marc Bongers im Gespräch mit ‘Motorsport-Total.com’.

“Das Testteam befindet sich im Aufbau. Es geht um die Struktur, die Motorräder selbst, die Strecken und so weiter”, berichtet der BMW-Motorradsport-Direktor. “Bisher fand noch kein Test statt. Es wurde auch noch keine Entscheidung getroffen über einen möglichen Fahrer.”

Warum Sylvain Guintoli für BMW sehr interessant ist

Was ist dran am Gerücht, dass Ex-Suzuki-MotoGP-Testpilot Sylvain Guintoli zu BMW wechselt und neuer Testfahrer wird? “Wir befinden uns in Gesprächen mit mehreren Fahrern und er gehört dazu”, verrät Marc Bongers und fügt hinzu: “Er war bei Suzuki lange Zeit Testfahrer und verfügt über viel Erfahrung.”

bmw-testteam: wird ex-suzuki-motogp-tester sylvain guintoli verpflichtet?

Sylvain Guintoli

Sylvain Guintoli unterstützte Suzuka jahrelang als Testpilot

Foto: Motorsport Images

Für BMW wäre Guintoli doppelt interessant. Einerseits ist der Franzose erfahren, was die Testarbeit angeht. Zum anderen verfügt er über sehr viel Know-how, was die Arbeit von anderen Herstellern angeht.

Guintoli spielte eine wesentliche Rolle bei der Entwicklung der Suzuki GSX-RR, die 2020 dank Joan Mir den MotoGP-Titel gewann. Aktuell ist Guintoli noch mit Suzuki verbunden. Der ehemalige Superbike-Weltmeister fährt in der Langstrecken-WM für das SERT-Team.

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Marc Bongers

Marc Bongers wird durch die neue Struktur etwas entlastet

Foto: BMW Motorrad

“Man bekommt immer von anderen Marken einen gewissen Input mit. Das haben wir bei Mickey (Michael van der Mark), Scott (Redding), Garrett (Gerloff) und Loris (Baz) mitbekommen, die von Yamaha und Ducati kamen. Die Aussagen der Fahrer basieren aber hin und wieder auch auf dem Konzept des jeweiligen Motorrads. Und das kann man nicht von heute auf morgen umstellen”, bemerkt Marc Bongers.

Neue BMW-Struktur: Scott Redding lobt die Veränderungen

Das WSBK-Projekt von BMW befindet sich im Umbruch. Im kommenden Jahr wird Ex-Weltmeister Toprak Razgatlioglu für das BMW-Werksteam antreten. Die Erwartungen sind groß. Offen ist, wie es bei Scott Redding weitergeht.

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Scott Redding

Scott Redding begrüßt die Veränderungen bei BMW

“Bei BMW gab es in den zurückliegenden Wochen viele Veränderungen zum Guten”, lobt Redding die strukturellen Maßnahmen. “Ich wünschte mir bereits im Vorjahr Verbesserungen, die aber verzögert wurden. Es änderte sich nichts. Deshalb war es schwierig, einen Schritt zu machen.”

“Zu Beginn der Saison bestätigte ich in meinen Kommentaren, dass das Motorrad ziemlich ähnlich ist. Doch jetzt machen wir Fortschritte. Es gibt Änderungen, es kommen neue Leute. Das brauchen wir! So sieht man einen Unterschied”, lobt Redding die neue Struktur bei BMW und fügt hinzu: “Das Motorrad wird besser. Ich denke, dass es Potenzial hat.”

Mit Bildmaterial von LAT.

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