- Der neue Citroën C5 Aircross im “Heute”-Test
- Von vorne ein unverkennbares Design.
- Seitlich ein stattliches SUV für die Familie.
- Im Heckbereich hat sich die Lichtsignatur verändert.
- Im Heckbereich hat sich nur die Lichtsignatur verändert.
- Das Cockpit im C5 Aircross.
- Leider gibt es keine kabellose Smartphione-Anbindung
- Ein Mix aus Touchknöpfen und klassischen Tasten für die Klima-Steuerung. Positiv: Ein Drehregler für die Lautstärke.
- Sehr bequeme Sitze sorgt für viel Komfort.
- Im Fond kein Platzwunder, aber dennoch geräumig.
Der neue Citroën C5 Aircross im “Heute”-Test
Von vorne ein unverkennbares Design.
Seitlich ein stattliches SUV für die Familie.
Im Heckbereich hat sich die Lichtsignatur verändert.
Im Heckbereich hat sich nur die Lichtsignatur verändert.
Das Cockpit im C5 Aircross.
Leider gibt es keine kabellose Smartphione-Anbindung
Ein Mix aus Touchknöpfen und klassischen Tasten für die Klima-Steuerung. Positiv: Ein Drehregler für die Lautstärke.
Sehr bequeme Sitze sorgt für viel Komfort.
