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5 Features, auf die Neuwagen verzichten könnten

Die neuen Autos, die heute auf dem Markt sind, sind vollgestopft mit High-Tech-Features und Spielereien, die jedem Boomer den Kopf verdrehen werden. Wir sollten es wissen. Wir fahren jedes Jahr viele verschiedene Autos, um sie zu überprüfen und entsprechend zu berichten. Und obwohl wir jeden Knopf drücken und jeden Schalter umlegen, um zu sehen, was sie tun, geben wir zu, dass nicht jede Funktion in jedem Auto für Ihre tägliche Fahrt völlig nützlich ist.

Daher sind hier fünf Funktionen, auf die einige Autos auf dem neuen Markt verzichten könnten.

1. Automatischer Start und Stopp

Das Fahrerdisplay des 2023 Kia Telluride | Kia Amerika

Die automatische Start- und Stoppfunktion ist in den meisten Autos zu finden, die im letzten Jahrzehnt produziert wurden. Das Konzept ist einfach – schalten Sie den Motor des Autos aus, während es vollständig steht, um Benzin zu sparen. Wir haben jedoch festgestellt, dass einige Auto-Start/Stopp-Funktionen beim Wiederanfahren verzögert sind, was beim Fahren lästig wird. Ärgerlich ist auch, dass beim Abstellen des Motors auch die Klimaanlage mitmacht, was noch unpraktischer ist.

2. HLK-Bedienelemente im Infotainmentsystem

Heutzutage sieht man auf der Mittelkonsole eines Neuwagens nur noch selten Klimatisierungsknöpfe. Viele Autohersteller wie Tesla und Volkswagen haben diese Bedienelemente in den Infotainment-Bildschirm des Autos integriert. Aber was passiert, wenn der Bildschirm kaputt geht? Da gehen Ihre wertvollen Klimakontrollen. Nein, danke, bitte bleiben Sie bei den Tasten.

3. Stufenlose Getriebe

5 features, auf die neuwagen verzichten könnten

Nissan Altima 2023 | Joe Santos, Moyens I/O

In den letzten Jahren haben viele Autohersteller, wie Honda, stufenlose Getriebe (CVT) in ihren Autos weit verbreitet. Im Gegensatz zu ihren Gegenstücken mit herkömmlichem Getriebe arbeiten CVTs mit einem Riemen und zwei Riemenscheiben, die unendliche Übersetzungsverhältnisse für optimale Effizienz und Leistung schaffen

In Bezug auf das Fahren wird ein CVT einem Auto das Gefühl geben, dass es in einem einzigen Gang arbeitet, was bei Reisegeschwindigkeiten lebhaft werden kann. CVTs lassen Autos auch langsam beschleunigen, was ärgerlich ist, wenn Sie ein Fahrbegeisterter sind. Glücklicherweise haben Autos wie der Toyota Corolla in ihrem CVT ein „Startgetriebe“ oder einen traditionellen ersten Gang, um ihre Beschleunigung schneller zu machen.

4. Fahrspurassistent

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Eine Fahrerassistenzgrafik auf einer Instrumententafel. | Getty Images

Die Spurassistent-Funktion ist bei vielen neuen Autos als Fahrerassistenzfunktion aufgetaucht. Wenn es aktiviert ist, verwendet es die Sensoren und Kameras des Autos, um es in der Mitte der Fahrspur zu halten. Es funktioniert gut in einigen Fahrzeugen, aber in anderen kann es das Auto zwischen den Linien pingen, sodass es so aussieht, als hätten Sie ein paar zu viele gehabt. Meistens denken wir, dass Autos auf dieses Feature verzichten können. Glücklicherweise gibt es einen Knopf, um es auszuschalten.

5. Bedienknöpfe für Infotainmentsysteme

5 features, auf die neuwagen verzichten könnten

2023 Hyundai Veranstaltungsort | Hyundai

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Obwohl Touchscreen-Infotainmentsysteme heute in den meisten Neuwagen weit verbreitet sind, verwenden viele noch einen Bedienknopf in der Mittelkonsole. Und obwohl diese antiquierte Technologie gut funktioniert, denken wir, dass sie umständlich zu bedienen ist (wir sehen Sie an, Mazda). Bleiben Sie einfach bei einem Touchscreen; Es ist einfacher und weniger ablenkend zu bedienen.

Neue Autofunktionen, die nicht existieren müssen

Obwohl die hier beschriebenen Funktionen beim Fahren hilfreich sein können, sind sie nicht unbedingt erforderlich. Vorbei sind die Zeiten des analogen Fahrens, aber das bedeutet nicht, dass diese schicken neuen Features in jedem Auto sein müssen.

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