- Kurz zusammengefasst:
- Muskulöser Auftritt
- Innovatives Interieur
- Die Antriebe im Überblick
- Keine Elektroversion geplant
- Preise etwas gestiegen
- Verwendete Quellen:
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Nicht wiederzuerkennen
BMW zeigt neuen X3
Etwas länger, etwas flacher: BMW X3 der vierten Generation. (Quelle: Daniel Kraus)
Neuer Look, höhere Preise: Im November startet die vierte Generation des X3. Eines bietet BMW aber immer noch nicht.
Kurz zusammengefasst:
- BMW X3 erhält optische und technische Neuerungen.
- Höhere Preise, aber auch mehr Ausstattung.
- Antriebspalette ohne E-Version.
BMW schickt seinen Mittelklasse-SUV X3 aufgefrischt ins Rennen. Die vierte Generation bringt nicht nur optische Retuschen, sondern auch mehr Technik und Antriebsvielfalt.
Muskulöser Auftritt
Auf den ersten Blick fällt die bulligere Optik des neuen X3 auf. Das SUV ist in der Länge leicht auf 4,78 Meter gewachsen, dafür aber knapp drei Zentimeter flacher. Im Zusammenspiel mit der großen, vertikal geschlitzten Doppel-Niere, dem berühmten BMW-Erkennungszeichen an der Front (gegen Aufpreis beleuchtet), verleihen die neuen Abmessungen dem X3 einen kraftvolleren, gestreckteren Auftritt.
Innovatives Interieur
Auffälliges Cockpit: In Mittelkonsole und Türverkleidungen sind Lichtelemente verbaut. (Quelle: Daniel Kraus)
Auffälliges Cockpit: In Mittelkonsole und Türverkleidungen sind Lichtelemente verbaut. (Quelle: Daniel Kraus)
Im Innenraum dominiert das charakteristische “Curved Display”, das sich aus einem 12,3 Zoll großen Kombiinstrument und einem 14,9 Zoll großen Zentraldisplay zusammensetzt. Es gehorcht Sprachbefehlen, lässt sich aber auch per Drehknopf oder einfach per Fingertipp auf dem gebogenen Bildschirm steuern. Geschmackssache sind die neuen Lichtelemente auf der Mittelkonsole und an den Türen. Auf Wunsch lässt sich das Armaturenbrett mit einem Strick-Effekt versehen. Außerdem gibt es eine Innenraum-Ausstattung aus recyceltem PET.
Die Antriebe im Überblick
Keine Elektroversion geplant
Viel Stauraum: In den Kofferraum passen 570 bis 1.700 Liter. (Quelle: Daniel Kraus)
Eine rein elektrische Variante des X3 plant BMW weiterhin nicht. Eine offizielle Begründung gibt es keine. Insider spekulieren, dass BMW dem vollelektrischen iX3 keine Konkurrenz machen will.
Preise etwas gestiegen
Der neue BMW X3 wird in Spartanburg (USA) und Rosslyn (Südafrika) vom Band laufen und kommt im November 2024 auf den Markt. Die Preise starten bei knapp 58.000 Euro – rund 2.000 Euro mehr als beim Vorgänger. Immerhin verspricht BMW dafür eine umfangreichere Serienausstattung.
Verwendete Quellen:
- Nachrichtenagentur SP-X