Continental-Tochter liefert 800-Volt-Technik auf Siliciumcarbid-Basis
Vitesco Technologies, ein zu Continental gehörender Zulieferer für Antriebstechnologien und Elektrifizierungslösungen, liefert einen 800-Volt-Inverter auf Siliciumcarbid-Basis für die neue E-GMP-Plattform der Hyundai Motor Group, also den Hyundai Ioniq 5 und den Kia EV6. Das gab das in Regensburg sitzende Unternehmen nun bekannt.
Vitesco setzt für den 800-Volt-Inverter auf Halbleiter aus Siliciumcarbid, was den Wirkungsgrad steigert. “Erst diese Technologie lässt das volle Potenzial der Hochspannungs-Architektur bei gleichzeitig maximaler Effizienz zur Geltung kommen”, so der Zulieferer.
Der Ioniq 5 und der EV6 sind nicht die einzigen Modelle, die auf E-GMP-Basis geplant sind: Der Hyundai-Kia-Konzern plant bis 2025 insgesamt 23 Modelle, darunter 11 batterieelektrische Fahrzeuge mit 800-Volt-Technologie. Damit hat Vitesco wohl auch in den nächsten Jahren viel zu tun.
Vitesco beschäftigt sich mit elektrischen und fossilen Antrieben. Dabei entfallen derzeit noch 90 Prozent des Umsatzes auf Verbrennertechnik, so das Handelsblatt. Da die Elektromobilität auf dem aufsteigenden Ast ist, dürfte die Freude in Regensburg über den Großauftrag im dreistelligen Millionen-Euro-Bereich groß sein.
Quelle: Vitesco
Bildergalerie: Vitesco-Inverter für E-GMP-Autos