100-kWh-Akku soll bis zu 700 km ermöglichen
Im April 2021 stellte Audi den A6 e-tron Sportback vor, nun folgt die entsprechende Kombi-Variante. Wie der Sportback, so ist auch der Avant als (seriennahe) Studie deklariert. Basis ist auch hier die Premium Platform Electric (PPE).
Wie der Sportback ist auch der Kombi 4,96 Meter lang; damit hat er ähnliche Maße wie ein heutiger A6 oder A7. Audi verortet den Wagen in der oberen Mittelklasse (die der VW-Konzern als C-Segment bezeichnet).
Dazu kommt bei der Studie ein Allradantrieb mit 350 kW, womit das Auto in unter vier Sekunden auf 100 km/h sprinten soll. Auf Verbrauch hin optimierte Basisvarianten mit Hinterradantrieb sollen unter sieben Sekunden bleiben.
Auffällig an der Optik sind der geschlossene Grill mit riesigen Lufteinlässen links und rechts, die von L-förmigen Elementen betont werden. Seitlich folgen große 22-Zoll-Räder und schwarze Seitenleisten über den Schwellern. Die Karosserieform ist flach; das Dach fällt nach hinten nur ganz leicht ab. Die Linienführung wird von Metallleisten an den Dachkanten betont.
Auffällig sind auch die ausgestellten Radkästen hinten sowie die schwarzen Seitenleisten oberhalb der Schweller. Während der cW-Wert des Sportback bei nur 0,22 lag, liegt der Kombi bei 0,24. Statt Außenspiegeln hat der Elektrokombi Kameras an dünnen Armen. Ein Cockpit zeigt Audi noch nicht.
Die reine Elektro-Plattform PPE startet bei Audi schon 2023, aber nicht im A6 e-tron, sondern im Porsche-Macan-Äquivalent Q6 e-tron. Die Serienversion des A6 e-tron folgt dann ein Jahr später, also 2024. Gebaut wird das Auto in Deutschland (vermutlich in Neckarsulm) sowie in dem neuen Audi-Werk in China. Nach dem Debüt in der oberen Mittelklasse folgen später Mittel- und Oberklasse. Das bedeutet, dass auch ein A4 e-tron und ein A8 e-tron auf dieser Basis möglich wären. Allerdings wurden die ersten Audis auf Basis der Scalable Systems Platform (SSP) schon für 2026 angekündigt.
Technische Daten des Audi e-tron Avant Concept
- Antrieb: Allradantrieb mit 350 kW und 800 Nm
- Akku / Reichweite: ca. 100 kWh / 700 km WLTP
- Aufladen: bis 22 kW AC, bis 270 kW DC
- DC-Ladezeit: 25 min von 5-80%
- Reichweite nachladen: 300 km in 10 min
- Maße: 4,96 Meter Länge / 1,96 Meter Breite / 1,44 Meter Höhe
Quelle: Audi
Bildergalerie: Audi A6 e-tron Avant Concept