Aus der Serie „So testet MOTORRAD“: Spektakulär und höchst aufschlussreich – die Bremstests vor und während des Alpen-Masters entlarven billige ABS-Systeme, überforderte Schwimmsättel und für Fading anfällige Fahrwerke.
„Sag mal, Karsten, hast du bei den Stoppies nie Angst?“ Erstaunter Blick von Cheftester Karsten Schwers, der beim Alpen-Masters satte 40 Bremstests – mit jedem Motorrad zwei – hinlegt. „Nein, gar nicht. Ich muss ja nur die Bremse aufmachen, wenn das Motorrad steigt.“ Außerdem, so Karsten, hätten dieses Jahr erstmals sämtliche Maschinen beim Alpen-Masters ABS, was ihm die Bremsprüfungen ungemein erleichtere. Beim ersten Alpen-Masters im Jahr 2005 sah das noch ganz anders aus: Nur acht der 20 Motorräder verfügten damals über ABS.
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Bremsen
Handling
Gargolov
Das Handling wird im schnellen Slalom und der Kreisbahn getestet – wenn möglich mit Sozius.
Wie MOTORRAD das Handling testet, seht ihr auch in diesem Video. Es entstand im Rahmen des Alpen Master 2011, ist aber immer noch aktuell, wenn es um das Testprodezere auf abgesperrtem Gelände geht.