- Es ist kein Zufall, dass es ein großer Verkaufserfolg war
- Über zehntausend Stück davon wurden in weniger als sechs Jahren gekauft
- 1962 führte Simca eine Sportversion seines beliebten 1000 ein
- Eine kluge Entscheidung des französischen Automobilherstellers
- Er verließ sich bei der Entwicklung des Fahrzeugs auf Bertone
- Ziel war es, die Sichtbarkeit des Modells zu erhöhen
- Man wollte die Steigerung des Interesses durch Fachzeitschriften
- Die von Bertone entworfene Coupé-Variante beeindruckte sofort durch ihre große Eleganz
- Das 1000 Coupé hatte die Bodenplatte und Mechanik der 1000 Limousine
- Aufgrund der hohen aerodynamischen Qualitäten konnte die Leistung erheblich verbessert werden
- Das 1000 Coupé erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h
Es ist kein Zufall, dass es ein großer Verkaufserfolg war
Über zehntausend Stück davon wurden in weniger als sechs Jahren gekauft
1962 führte Simca eine Sportversion seines beliebten 1000 ein
Eine kluge Entscheidung des französischen Automobilherstellers
Er verließ sich bei der Entwicklung des Fahrzeugs auf Bertone
Ziel war es, die Sichtbarkeit des Modells zu erhöhen
Man wollte die Steigerung des Interesses durch Fachzeitschriften
Die von Bertone entworfene Coupé-Variante beeindruckte sofort durch ihre große Eleganz
Das 1000 Coupé hatte die Bodenplatte und Mechanik der 1000 Limousine
Aufgrund der hohen aerodynamischen Qualitäten konnte die Leistung erheblich verbessert werden
