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Yamaha in Sepang: Schon wieder eine neue Motorenspezifikation

yamaha in sepang: schon wieder eine neue motorenspezifikation

Bei Yamaha lässt man nichts unversucht, den Anschluss an die Spitzengruppe im MotoGP-Feld wieder zu finden. Das V4-Projekt ist mittlerweile kein Geheimnis mehr. Aber auch der seit Jahren im Einsatz befindliche Reihenmotor wird seit Monaten stetig weiterentwickelt, weil man das im Gegensatz zu Ducati, KTM, Aprilia bei Yamaha gemäß der Concessions darf.

Im Verlauf der MotoGP-Saison 2024, die kurz vor dem Abschluss steht, haben die Yamaha-Piloten Fabio Quartararo und Alex Rins schon mehrere unterschiedliche Motorenspezifikationen getestet. Und auch an diesem Wochenende in Sepang (Malaysia) hat man wieder eine neue Motorenspezifikation im Gepäck.

Sowohl Quartararo als auch Rins werden die neueste Entwicklungsstufe des Vierzylinder-Reihenmotors am Freitag in einer ihren jeweils zwei Yamaha M1 verbaut haben. “Wir haben einen neuen Motor”, bestätigt Quartararo und sagt: “Auf dem Papier sollte er mehr Leistung haben.”

Als Quartararo gefragt wird, wie viele unterschiedliche Spezifikationen er persönlich in diesem Jahr schon getestet habe, antwortet er: “Ich habe keine Ahnung. Ich weiß nur, dass es viele waren, viele Motoren und viele Chassis. Bei den Motoren müsste ich jetzt bei vier oder fünf unterschiedlichen sein.”

Quartararos Teamkollege Alex Rins, der seit Jahresbeginn für Yamaha fährt, verriet Mitte September in Misano, dass er allein bis dahin schon sieben Motorenspezifikationen getestet hatte.

Der bislang letzte Yamaha-Podestplatz liegt mittlerweile mehr als ein Jahr zurück. Mitte Oktober 2023 war es, als Quartararo im damaligen Indonesien-Grand-Prix in Mandalika den dritten Platz belegte. Zwar kam der Franzose auch im Jerez-Sprint 2024 als Dritter ins Ziel, kassierte im Nachgang aber eine Reifendruck-Strafe und verlor den dritten Platz deshalb an KTMs Wildcard-Starter Dani Pedrosa.