- Null-Leasing.de: MG4 EV zum Schleuderpreis
- Privatleasing: Der MG4 EV Standard im Detail
- Elektroauto leasen: Kostenrechnung
Mit dem MG4 könnt ihr euch gerade besonders günstig ein E-Auto sichern. (Bildquelle: MG)
Wer auf der Suche nach einem kompakten Elektroauto mit Top-Ausstattung und modernem Design ist, kann bei Null-Leasing.de das ideale Leasing-Angebot ergattern: Aktuell kann man den MG4 EV Standard für nur 168 Euro im Monat über 48 Monate leasen. Hier die Details.
Null-Leasing.de: MG4 EV zum Schleuderpreis
Bei Null-Leasing.de gibt es den MG4 EV Standard inklusive Kilometerleasing-Vertrag mit 10.000 Kilometern pro Jahr und einer Laufzeit von 48 Monaten für eine monatliche Leasingrate von 168 Euro (Angebot bei Null-Leasing.de anschauen). Das Fahrzeug ist sofort verfügbar.
Zum Leasing-Angebot
Privatleasing: Der MG4 EV Standard im Detail
Der MG4 EV Standard ist ein vollelektrischer Kompaktwagen, der durch seine Ausstattung und das moderne Design besticht. Er bietet 125 kW (170 PS) und eine Reichweite von bis zu 350 Kilometern (WLTP). Highlights der umfangreichen Ausstattung sind das Infotainmentsystem mit einem 7-Zoll-Farbdisplay und die Unterstützung für Android Auto sowie Apple CarPlay.
・Antrieb: 125 kW (170 PS) Elektro
・Reichweite: 350 km (WLTP)
・Getriebe: Automatik
・Farbe/Lack: weiß
Serienausstattung
・Adaptiver Tempomat
・Stauassistent
・Infotainmentsystem mit 7-Zoll-Farbdisplay
・Unterstützung für Android Auto und Apple CarPlay
・Klimaautomatik
・LED-Heckleuchten
・Rückfahrkamera
・Beheizbares Lenkrad
Elektroauto leasen: Kostenrechnung
Kosten des reinen Leasingvertrages:
・48 × 168 Euro monatliche Leasingrate
・Bereitstellungskosten: 999 Euro
・Gesamtkosten nach 4 Jahren: 9.063 Euro (eff. 188,81 Euro/Monat)
Der Gesamtleasingfaktor beträgt unter Berücksichtigung der Bereitstellungskosten sehr gute 0,48.
Mit den reinen Leasingkosten ist es natürlich nicht getan. Es fallen noch zusätzliche Ausgaben für die Zulassung, Versicherung, den GAP-Schutz, Steuern sowie eventuelle Reparaturen außerhalb der Garantie an. Wer die jährlichen Inklusiv-Kilometer überschreitet, zahlt zudem Mehrkosten pro Kilometer.
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