Adel verpflichtet ...
Minis sind seit jeher so was wie ein Synonym für Lifestyle mit Geschmack. Ob Imbiss oder Fünf-Sterne-Hotel, der Mini macht immer eine gute Figur. Toppen lässt sich das Ganze nur noch mit einem gehörigen Schuss Sport in Form der H&R-Tieferlegungsfedern.
Bildergalerie: H&R Mini Cooper
Noch mehr Performance versprechen “Trak+”-Spurverbreiterungen, die H&R in verschiedenen Dimensionen bereithält. Damit lassen sich Serien- wie Nachrüsträder millimetergenau an den Kotflügelkanten des Mini Cooper ausrichten.
Wie bei H&R üblich, werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany.
H&R-Fahrwerkskomponenten für Mini Cooper C / S, 2WD
- Tieferlegungsfedern für Mini Cooper CTieferlegung: vorne ca. 30 mm / hinten ca. 15 mm
Preis (UVP): 392 Euro (Stand 09/2024) - Tieferlegungsfedern für Mini Cooper STieferlegung: vorne ca. 35 mm / hinten ca. 15 mmPreis (UVP): 392 Euro (Stand 09/2024)
- “Trak+”-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 6 mm (je Achse)
Preis: ab 78 Euro (Stand 09/2024)
Über H&R
Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.
Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten.
H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.
