Bild: Fiat
Der 500 Elektro startet nun bei 29.490 Euro, zuvor war er für 26.790 Euro zu haben. Für das Basismodell Fiat 500 Elektro(RED) bleibt die Batterie mit einer Kapazität von 23,8 kWh im Programm. Damit sind weiter 190 Kilometer pro Ladung gemäß WLTP-Norm möglich. Ein neues Detail bei diesem Modell ist das rot lackierte Fahrpedal.
Genau wie der 500 Elektro(RED) ist auch die nächsthöhere Ausstattungsvariante 500 Elektro La Prima als dreitürige Limousine, in der Karosserieversion 3+1 mit zusätzlicher hinterer Tür auf der Beifahrerseite und als Cabriolet mit elektrischem Stoffverdeck verfügbar. Zur Serienausstattung des 500 Elektro La Prima zählt die 42-kWh-Batterie, die bis zu 331 Kilometer Reichweite ermöglicht.
Der 500 Elektro war zwar ersten Halbjahr 2024 erneut der meistverkaufte Kleinwagen (Segment Mini) mit batterieelektrischem Antrieb, insgesamt hat die Nachfrage nach dem Modell zuletzt aber nachgelassen. Deshalb wird die 2020 als Elektroauto eingeführte neueste Generation der Baureihe in Zukunft auch in einer Version mit Verbrennungsmotor angeboten. Bislang wurde parallel zum neuen Vollstromer noch die vorherige Generation ausgeliefert, diese erhält nun einen modernen Nachfolger.
