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„Nicht machbar“ - Stellantis-Händler rebellieren gegen Konzernchef wegen CO₂-Zielen der EU

„nicht machbar“ - stellantis-händler rebellieren gegen konzernchef wegen co₂-zielen der eu

Carlos Tavares: EU-Regeln umsetzbar Motor1.com

Die EU stellt neue Regeln für Autohändler auf. Die CO₂-Ziele der EU sollen dafür sorgen, dass weniger Verbrenner auf den Straßen fahren. Doch Stellantis-Händler argumentieren – auch gegen ihren eigenen Chef – dass die Vorgaben nicht umsetzbar seien.

Stellantis-Händler haben sich in einem offenen Brief an EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen gegen die strengeren CO₂-Ziele der EU ab 2025 ausgesprochen. Sie halten die Vorgaben unter den aktuellen Marktbedingungen für nicht erreichbar, berichtet das „Manager Magazin“.

„CO₂-Reduktionsziele für 2025 sind nicht machbar“

Die Chefs der europäischen Stellantis-Händlerverbände, André Figueiredo, Cesare De Lorenzi, Piero Carlomagno und Andreas Barchetti, wendeten sich direkt an von der Leyen. In ihrem Schreiben argumentieren sie, „dass die CO₂-Reduktionsziele für 2025 nicht machbar sind.“ Sie sehen die hohen Preise für Elektroautos, die mangelnde Infrastruktur und die Vorbehalte der Kunden als Hauptprobleme.

Das „Manager Magazin“ berichtet weiter, dass der Absatz elektrischer Neuwagen in Europa im September um 43,9 Prozent gesunken sei, während der Absatz von Verbrennungsmotoren stabil geblieben sei. Die Händler beobachten eine „zunehmende Zurückhaltung der Autokäufer gegenüber Elektroautos“, vor allem hinsichtlich „der Preise, der Reichweite und der Verfügbarkeit“.

Stellantis-Chef ist anderer Meinung

Carlos Tavares, Chef von Stellantis##chartIcon unterstützt die Regelverschärfungen, berichtet der „MarketScreener“. Das sorgt für eine Meinungsverschiedenheit bei dem Autokonzern. Die Händler sehen im Gegensatz zu Tavares die Industrie nicht vorbereitet mit diesen Änderungen umzugehen. Laut dem „Manager Magazin“ fordern sie daher von der EU-Kommission rechtliche Anpassungen, um den Übergang zu den Zielen für 2035 weniger ruckartig zu gestalten.

Derweil steht der Chef des Autokonzerns laut dem „MarketScreener“ unter Druck die Finanzen seines Unternehmens wieder zu verbessern. Sinkende Marktanteile und aufgestaute Lagerbestände machen Stellantis zu schaffen.

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